2025年05月06日 03版 近期,美国政府以(🛒)“对等关税”之名行贸易霸凌之实,将全球推向“关税冷战(zhàn )”深(🔉)渊。
编辑丨汤嘉铭(🔙)(míng )
二是高速(sù )公路交通安全(quán )风险突出。“五一”假期高(🥁)速公路免费通行,交通(👺)流量大幅增加,大城市周边路段易拥堵,服务区、出入口等(🈵)部位还可能出现流量倒灌。疲劳驾驶、未保持安全行车距离等肇事风险大。
(🔹)迈理倪介绍说,一些业内公司已经冻(dòng )结了出货,没(méi )人在(♎)工厂下订(dìng )单了,大家(💳)都(dōu )在观望,希望(wàng )关税能够下调(diào )。一旦加征高额关税,受(😶)害的不是工厂,而是进(💱)口商。他解释道,比如美国的进口商,从工厂采购10万美元的商(🌩)品,但到手要多付15万美元的关税,也就是说需要预付25万美元,还不确定能不能赚回(📘)来。这(zhè )种情况下,有(yǒu )的人就干脆不(bú )缴税,货物卡(kǎ )在港(🖤)口,整个(gè )贸易链条被(🏇)冻(dòng )结了。
《纽约时报》专栏作家托马斯·弗里德曼撰文(🍀)指出,中国制造业今天(✅)这样强大,不仅是因为能更便宜地生产,也因为能更快、更(🧜)好、更智能地生产。
晋江市贸促会会长 孙水滨:我们精准针对新兴市(shì )场(🤽)进行重点邀(yāo )约。非洲、南(nán )美、中亚、东(dōng )盟、中东等(🔙)一(yī )些国家地区,邀约(🐊)将近700名的专业采购商,他们很明确是带着订单要过来寻求(🎆)合作的。这一次有一个(🅰)很大的特点,很多商协会抱团过来参加展会。
美国商务(🛶)部数据显示,美国去年进口的玩具总额接近177亿美元,其中约(🏒)75%来自中国(guó )。另一家美(🌥)国(guó )玩具制造商的(de )首席执行官杰(jié )伊·福尔曼说(shuō ),公司(⏯)的整个(gè )供应链都在(🐾)中国。他说,加征关税不仅威胁到了玩具的价格和供应量,甚(🍥)至可能摧毁整个行业(🎀)在美国的生存根基。
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