港口卡车(chē )运输协会首席执行(háng )官马特·施拉普表示,关税(😓)政策若(ruò )继续(🕑)下去,将严重(chó(💲)ng )影响整个物流(🈹)行业,“卡车公司(🕖)将失去业务,仓(🐩)库也(yě )没有存(🎭)储业务,甚至连码头装卸工也没有那么多工作(zuò )了”。
塞罗卡强调,由于“来自华盛顿的消息几(jǐ )乎每小时都在变化”,很难预测接下来会发生什么,“现在的状态是:停下来,观望”。而从零售角度看(kàn ),美国目前的库存(cún )大约还能维(👫)持六到八周,之(😘)后,“货架将空空(🖖)如也”。
美国(♐)密歇根大学经(🆑)济学与公共政(🐾)策教授沃尔弗(fú )斯近期接受媒体采访时表示,美国政府肆意加征关税(shuì )的行为让美国在世界上被孤立,这不是一场“国际贸(mào )易战”,而是一场“美国贸易战”。
上海市基督(dū )教两会副秘书长郭(guō )峰从“上海是近代基督教爱国主(😴)义思潮的重要(🍑)策源地(dì )、上(🍶)海是具有卓越(🎹)领导才能的基(📪)督教领袖的汇(🦒)聚之地(dì )、上海是建立地方基督教爱国组织的先行者、上海是(shì )基督教界爱国爱教见证的引领示范地、上海是三自爱(ài )国运动的重要人才培养输送基地”五个方面,剖析上(shàng )海作为中国基督教(jiāo )三自爱国运动发祥地的(🖥)重要地位。
(🍜)美国太平洋沿(🕷)(yán )岸的主要港(🎰)口之一长滩港(🤥)首席执行官马(⛴)里奥·科德罗(luó )近日表示,目前该港吞吐量正急剧下降,状况比新冠(guàn )疫情期间还要严重。
典型意义
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为何(hé )对美国而言,这是一场“国家灾难”?
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