而在空(kōng )港中心的理货区,代理商温媛云(yún )正在核对一批即将出口至比利时(⏳)(shí )的货物。以前,东莞的货(huò )物想(🐻)要(yào )到香港机场,一般走陆运模式,通过深圳口岸通关。现在(zài ),货物直接在东莞家门口就(♏)可以办理所有手续。这是怎么实(🥗)现的(de )?对货主来说方不方便?(🏬)能否节约成本?
记者来到(😅)“东莞-香(xiāng )港国际空港中心”的一(🥑)个物流配(pèi )送基地时,一车从泰国进口的电(diàn )子产品(🎒)被送到这里。随后这批货(huò )物经(🌨)过理货、分拣,送至企业的生产线。
监测数据显(xiǎn )示,今年广东荔枝来花早,成花率高(💦),有很大概率将迎来荔枝的(de )大年(💸)。而对于种植户来说,这个消息却(❓)让他们喜忧参半,喜的是(shì )荔枝(🏺)可能高产,忧的是如何通过(guò )科(🧡)学管理来保证荔枝的品质。
有的踢足球、有的打(❄)太极、有(yǒu )的演示在食堂盛饭(🍫)菜、有的模拟在医院做护理……多种人(rén )形机器人在同一空间里运行、调试,场景蔚(🔻)为壮观。
货运代(dài )理商给记(🚴)者算了一笔账,传统模式每千克(🔁)货物总费用3.47元,空港中(zhōng )心模式(❌)只需2.47元,每公斤货物能省1块钱,物(👂)流成本降低约30% 。
5月(yuè )2日,江苏盐城,民众在中国海盐(yán )博物馆内参观。该博物馆从新(🐭)石(shí )器时代的陶制煎盐器具到(dào )全息投影复原的范公堤工程,千百年来制盐技艺演进脉络清晰可(kě )循,吸引民众前来(🚝)品读盐文化。中新社记者 泱波 摄(🎏)
市民和游(yóu )客乐享丰富多(🌩)彩的“文化大餐”。南京旅游集团供(⏹)图
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