剧情简介
(🌾)东(dōng )莞港湾区快线集团有限公司陆运部(bù )副经理 洪伟夫：我们的每一台车跟每一条驳船都(dōu )装有GPS，其中车辆装有电子关锁，驳(bó )船的货舱有红外警报，香港海关和(👯)内地海关可以(yǐ )在行驶过(🤣)程中，对这些货物进行远(yuǎ(🕰)n )程监管。
图为5月5日，江西(🤥)南昌站，旅客从站台上走过(🐡)。刘力鑫 摄
记者来到(dà(🤬)o )珠海机场时，看到一批来自江西上(shàng )饶的旅客飞抵。这个旅行团通过珠海机场与香港(gǎng )国际机场联合打造的“经珠港飞”客运项目，落地珠海后，经港珠澳大桥前往香港(🏋)(gǎng )国际机场，再飞往泰国曼(💍)谷。
为应对返程客流高(🌆)峰，南铁采取动车重联运行(🗳)、加开夜间高铁等方式增(🏈)加运输能力(lì )，5日计划在南(😁)昌西至长沙南、赣州(zhōu )西至杭州东等长途方向，以及南昌西至新余北、萍乡北至福州等中短途方向加开旅(lǚ )客列车272列，其中夜间高铁82列，充分保障旅客五一(yī )假期(🎡)返程需求。
北京的陈橙(🙂)(化(huà )名)是一名线上心理咨(🍓)询师，她告诉中国之声，一次(🚺)偶然的机会，她在咨询过程(🏬)中了(le )解到了客户的养老焦(🤹)虑，“这名客(kè )户年纪比较大，儿女不在身边，他可能也想去分(fèn )担一些儿女的养老压力。他偶然提(tí )到了行业里有类似于养老规划顾问。我本身也想(xiǎng )在老人的心理健(🏚)康领域深度发展，就去了解(😠)一下养老规划师这个职位(🌾)”
以旅促兴 “流量”红利持(🔢)续释放
黄埔(pǔ )海关所(🆗)属沙田海关副关长 高剑影(♒)：我们将集成运用新的技术、智能装备、跨境数据(jù )共享等成果，推动航空物流园的建(jiàn )设，打造成“数字化转型、智能化升级”的示范(fàn )场景。
当前，养老产业发(🌔)展相(xiàng )关的新职业蕴含的(🏀)机遇，吸引了不少求职者入(⛏)局。部分企业正是利用新职(🔼)业潜力大(dà )而违规操作，伤(🗜)害了真正想从事养(yǎng )老相(😕)关产业的人群。在行业还在阵痛期时，如何(hé )通过治理养老产业的招聘乱象，推(tuī )动养老产业健康发展？北京市律师协会消费者权(quán )益与产品质量安全法律专业委(🛣)员会(huì )主任芦云表示，养老(💗)规划师这个称谓会使公众(⤵)产(chǎn )生误解。监管部门应从(🐦)行业宣传和(hé )产业发展的(🔝)角度进行监管，促进养(yǎng )老(🎇)产业的健康发展。
图为(😫)江西余干站，余干(gàn )站派出所民警在车站检票口执勤，确保旅客安全出行。潘阳峰 摄
东莞飞力达供(gòng )应链管理有限公司总经理 温锦波(🚴)：以前传统是要到香港机(📧)场提货，现在不用拆包、不(🈴)用申报，直接拉到空港中心(📝)，再(zài )进行一站式的进口申(🎄)报。在我们家门口500米，就可以(🧦)提回来仓库，非常方便。
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