解决企业痛(🐂)点,深圳(zhèn )给出的答案从来不只是“给政策”,更是“给机会(huì )”——把整座城(🏧)市变成创(chuàng )新产品的试验场。但真正要让企(🔇)业心无旁骛搞创新,关键还要解决人的问题。降低闯荡深圳的“第一道门(🥄)槛”,让人才扎根无忧,让企业用人放心。
创(🤰)(chuàng )业礼包让敢闯敢试的创(♒)业(yè )者有了底气,但还有句话(huà )讲“扶上马,还(🥟)要送一程(chéng )”,从实验室到生产线,如何打通技术创新与市场(chǎng )应用的“最(💺)后一公里”?深圳给出了答案。一起探秘“会赚(🅾)钱的机器人”是怎样炼成的。
一审法院判决某物业公司赔偿残疾赔(🎽)偿金等;某物业公司不服(fú ),提起上诉。二审(🈂)法院判(pàn )决驳回上诉,维持(🕷)原判。
企业与网约货车司机(jī )之间存在(🐇)用工事实、构成(chéng )支配性劳动管理的,应当(dāng )认定存在劳动关系——(⏭)某运输公司诉杨某劳动争议案
自1980年代(🍚)进入中国市场以来,书赞桉诺始终与中国经济同步发展。从早期的木浆(🕢)贸易商,到如今成为(wéi )提供“创新、低碳”解决(🧝)(jué )方案的产业伙伴,其战略(💇)(luè )转型紧扣中国高质量发展(zhǎn )脉搏。马欣荣(👥)强调,中国(guó )市场的独特优势体现在四(sì )方面:规模庞大的中产阶层(🌌)、持续提升的教育质量、完善的创新生态(🛳)系统,以及政府对科技创业的强力支持。
当然,作为小微科创企业,在(💦)深圳能享受(shòu )到的“新手福利”远不止(zhǐ )这些(😔):资金上,可以申请(qǐng )最高(😦)8.5万元的各类创业补贴(tiē ),最高500万元的(🏂)创业担(🌕)保贷(dài )款;研发上,可以使用重(chóng )大科技基础设施;技术上,可以打折(🚰)购买政府的算力服务;深圳,通过全方位、(😭)多层次的政策扶持与资源供给,为小微科创企业构筑起创新沃土。
(🚵)案例(lì )3 劳动者获得新就业形态人(rén )员职业(🐣)伤害保障待遇后,有权请求(🍆)第三人依法承担(dān )侵权责任——冯(🚜)某诉某(🐛)物(wù )业公司身体权纠纷案
《纽约时报》相关报道分析指出,集装箱数(👭)量的减少不仅意味着码头工人的工作量减(📚)少,也意味着对卡车运输和仓库工作的需求会减少。如果进口量的下滑(☔)(huá )趋势持续,其对就业和经(jīng )济增长的影响(🌑)将远超对港(gǎng )口本身的影(⤵)响。
在深(shēn )圳,这只是个开始,继首(shǒu )批30个(❓)应用场景成功对接后(hòu ),深圳国资系统正在全面梳理市属国企200多个潜(🐨)在场景。第二批50个精选场景即将推出,为更多(📵)民营企业提供宝贵的实测机会。
在深圳,科技型民营企业占(zhàn )比超(🤘)过70%。他们普遍面临一(yī )个问题:缺少实际应(📺)用场(chǎng )景的验证。研发方向(🧥)容易(yì )偏离市场需求,技术改进(jìn )也缺乏有(🍡)效数据支撑。今(jīn )年3月初,深圳宣布开放30个国资场景给人工智能方面的(🏥)企业,已经帮助109家企业对接成功。这家公司也(🆑)想进入国资场景。提出申请后的第三天,就得到了通知。
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