剧情简介
“人(🧓)生能有几回(🎧)(huí )搏，拼搏是值得的。”这句话指引着徐梦桃前进的方向，也是这位34岁(🔅)老将持续拼搏的动力。
田波(bō )：“我觉得工匠(jiàng )精神就是要替国(guó )家扛事(✍)，一定是国家急需的事情，要成事，一定是执着于这件事情，肯定不是(🐢)撞大运，天上(💺)掉馅饼，它一定是我们坐(zuò )了10年冷板凳，一(yī )代代薪火相传。”
青(🎀)藏高原，G338海兴(🐴)至天峻公路热水至江仓段的一处工程现场，海拔3700米。交通运输部公(👚)路科学院的(de )首席研究员田波(bō )正带着团队对这(zhè )一路段进行探测。2001年，28岁的田(📟)波从同济大学博士毕业，便毅然奔赴青藏高原，投身到高寒高海拔(🏰)地区各类公(👴)路交通基(jī )础设施的科研攻(gōng )关之中。
坚(jiān )果；
刘小清(🍫)：“记得有一(🗳)天晚上，我值班巡查的时候，我从楼梯第一个台阶滚了下来，滚到了(🛄)最(zuì )后一个台阶，三(sān )个听障的孩子急(jí )忙跑过来把我扶到了办公室，好久好(🏒)久，等我缓过神抬头的时候，我看见我桌子上已经有了一杯茶，一杯(🎦)热茶，我看(kà(🔆)n )着他们，他们用(yòng )很焦急的眼神看(kàn )着我。从那个时候起，我就发誓(🍜)一定不会离(🤣)开，我一定要用全部的付出去真心对待这一群特殊的孩子(zǐ )。”
(🌅)2010年，杨(yáng )永修(🏵)进入一汽研(yán )发总院试制部，勤学苦练，一路成长为技术能手。凭借(😗)着精益求精的精神，杨永修在数控技术领域取(qǔ )得了卓越的成绩(🌐)(jì )。他参与完(🐁)成了(le )国内最新款自主研发V12发动机的试制加工任务，结束了多缸发(🌜)动机核心部(🌊)件需由国外加工的历史，填补国内V型发动机制(zhì )造的空白。
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