“坐着高铁看中国(guó )”逐渐成为(wéi )一(🐡)种新常态(tài )。为方便假(jiǎ )期游客出行(háng ),南铁在保(bǎo )障运力的同(tóng )时,升级各项服务举(🔹)措。南昌西站的网约车候车区从原来的200余平(🦅)方米增加至800余平方米,可同时容纳500名旅客(👃)精准匹配网约车。景德镇北站新增6条景区公(🕍)交专线,实现“到站即走”;龙岩、长汀等车(⬆)站开通“景区接驳(bó )专线”,加(jiā )密班次至每(mě(🌦)i )9分钟一班。
黄埔海(hǎi )关所属沙田(tián )海关物流监控科副科长 陈恩浩:货物现在从(🎮)工厂离开,到清关、打板、安检、装船以及(😡)发运整个环节,最快可以在14个小时内完成(🐪)。我们还在不断优化流程、提高效率,未来预(👞)计还可以节约2到3小时。
5月2日,江苏盐城(🏡),孩子(zǐ )在中国海盐(yán )博物馆内参(cān )观。该博(🌮)物(wù )馆从新石器(qì )时代的陶制(zhì )煎盐器具(📐)到全息投影复原的范公堤工程,千百年来(🦎)制盐技艺演进脉络清晰可循,吸引民众前来(❇)品读盐文化。中新社记者 泱波 摄
“共享(🔉)机场”旅客高效通关
这场教科书级的救(⏭)援,源自牡丹江站早已绷紧的“安全弦”。“五一”假(jiǎ )期期间,牡(mǔ )丹江站预计(jì )发送旅客超(😏)(chāo )27万人次。面(miàn )对客流高峰,车站提前完善应(㊗)急预案,加强与医疗急救等部门联动,组织(🏗)全员开展应急演练,确保突发情况能够快速(🕷)响应、高效处置。
“当时满脑子就想着(🙁)抢时间!”高旭东回忆道,“从列车停稳到旅客送(👋)上救护车,每(měi )一秒都至关(guān )重要。”在(zài )众人合力下(xià ),患病旅客(kè )仅用15分钟就(jiù )顺利(🍑)登上救护车,被送往附近医院接受治疗。
(😳)眼下,正是荔枝开花坐果的关键期,中山大(🏍)学飞鸟团队接到了许多荔枝园的邀请。种植(🚔)户们希望通过接入“AI管家”,能将荔枝的品质(😎)提升。
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