互联网平台及数字技(🛰)术要素的加入(🛤)(rù )一定程度上改变了传统劳动管理方式,但未改变劳动管理的(de )性质。参照指导性(😠)案例237号“郎溪某(😾)服务外包(bāo )有(🌧)限公司诉徐某(mǒu )申确认劳动关系纠纷案”裁判要点,支配性(xìng )劳动管理是劳动(dò(🚹)ng )关系的本质特(🤤)征。如何判断存在“支配性劳(láo )动管理”,可以参照指导性案例237号“郎溪某服务外包有(🍓)限公(gōng )司诉徐(🎌)某申确认劳动关系纠纷案”、指导性案例238号“圣某欢(huān )诉江苏某网络科技有限公(🥤)司确认劳动关(📄)系纠(jiū )纷案”、(🏟)《最高(gāo )人民法院关于为稳定就业提供司法服务和保(bǎo )障的意见》(法发〔2022〕36号)第(👒)7条、《劳动和社(🌟)会保障部关于确立(lì )劳动关系有关事项的通知》(劳社部发〔2005〕12号)第一条等作出(🎆)认(rèn )定。故此,认(⏱)定企业与网约货车司机之间是否存在劳动关系(xì ),应当根据用工事实进行实质审查,综合考(kǎ(🔛)o )量企业是否通(🐶)过(guò )制定奖惩规则等对司机进行劳动管理,司机(jī )能否自主决定运输任务、运(🤬)输价格,劳动报(🆔)酬是否构成司机(jī )主要收入来源,司机从事的运输工作是否属于企业业务有机(🤮)(jī )组成部分等(🏴)要素,存在用工事实、构成支配性劳动管理的,依法认定双方存在劳动关系。
《售后服(fú )务 无(🍽)理由退货服(fú(🌔) )务规范》(GB/T 44904—2024)推荐性国家标准规定了售后服务(wù )无理由退货的条件、流程、服务(🔫)监督与评价等(🦇)内容,适用于(yú )采用非现场销售及现场销售方式购买商品的无理由退货服务(wù(🙏) )。标准的实施有(🍺)助于进一步规范线上线下无理由退货,保护(hù )消费者合法权益,营造更加良好的消费环境(jìng )。
(💐) 参照《最(zuì )高(🤵)人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用(yòng )法律若干问题的解释》第三条“依法(🐑)应当参加工伤(🗽)保险统筹(chóu )的用人单位的劳动者,因工伤事故遭受人身损害,劳动者或(huò )者其近(🏠)亲属向人民法(🥁)院起诉请求用人单位承担民事赔偿责任(rèn )的,告知其按《工伤保险条例》的规定处理(lǐ );因用人(💦)单位以(yǐ )外的(🎅)第三人侵权造成劳动者人身损害,赔偿(cháng )权利人请求第三人承担民事赔偿责任(😉)的,人民法院应(⤴)予支持(chí )”之规定,参加新就业形态人员职业伤害保障统筹的劳动者(zhě ),因执行工(📨)作任务受到损(🛰)害的,按相关职业伤害保障试点规(guī )定处理;因企业以外的第三人侵权造成劳动(dòng )者损害,劳(🎊)动者(zhě )请求第(🚱)三人承担民事赔偿责任的,人民法院(yuàn )应予支持。具体赔偿项目上,本案的一次性(🥢)伤残补助金和(🧚)残(cán )疾赔偿金,属于涉及身体、健康、生命权益等受到损害无法(fǎ )用金钱衡量(🙍)的赔偿项目,不(🍡)能以受害人获得一次性伤残补助(zhù )金减轻或者免除第三人应承担的残疾赔偿金(jīn )。
典型(🥉)意义(yì )
从(🌝)“零”开始
素材来源丨环球资讯(xùn )广播《环球深观察》
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