剧情简介
(📘) 北京的陈橙(化名)是一名线(xiàn )上心理咨询师，她告诉中国之(♊)声，一次偶然的机会，她在咨询过程中了解到了客户(hù )的养(♑)老(🥀)焦虑，“这名客户年纪比较大，儿女不在身边，他可能也想(xiǎng )去(🔛)分担一些儿女的养老压力。他偶然提到了行业里有类似于养(🛷)老规(guī )划顾问。我本身(shēn )也想在老人的心理健康领域深度(😸)发展，就去了解一(yī )下养老规划师这(zhè )个职位”
而在空港(🌔)中心的理货区，代理商温媛云正在核对一批(pī )即将出口至(➗)比(📨)利时的货物。以前，东莞的货物想要到香港机场，一(yī )般走陆(💜)运模式，通过深圳口岸通关。现在，货物直接在东莞家门口(kǒu )就(👒)可以办理所有(yǒu )手续。这是怎么实现的？对货主来说方不(🎆)方便？能(néng )否节约成本？
珠港机场管理有限公司总经(🙊)理 丘昌贤：香港机场刚刚落成了第三(sān )跑道的建设，但问(🏿)题(👱)是香港的地理环境已经没地方再起第四跑道了(le )，所以珠海(⏪)机场(chǎng )能成为香港机场的第四跑道，而香港机场也可以作(zuò(➰) )为珠海机场的第(dì )二三四跑道。未来发展的方向，第一个，“经(💮)珠(😇)港(gǎng )飞”的货运服务(wù )，另一方面，可以引进一些香港的航空(❔)产业到珠海，比如飞机维修(xiū )、座椅维修、座椅制造。
(📛)粤(🛴)港澳交通基础设施创新联合实验室(shì )主任 胡迟春：粤(yuè(🆖) )港澳三地机场主要是分布在东部。西部机场非常少(shǎo )。从土地(⛑)资源角(jiǎo )度来看，广州市区面临土地资源稀缺的挑战，而佛(🔞)山(🧙)高明土地资源(yuán )相对很充裕， “共享机场”突破传统意义上行(🗒)政区划限制，优化大(dà )湾区的航空运输网络，促进区域经济一(🚢)体化发展。
在徐汇西岸(àn )，一幢幢新楼拔(bá )地而起。2023年9月(🏺)底在上海徐汇区揭牌的模速空间，是(shì )中国首个大模型(xíng )创(📘)新生态社区，成立不到两年来已吸引100多家企业入驻，辐射带(🛑)动(🔏)近(jìn )400家相关企业聚集在徐汇区。
高云龙进一步介绍，有(🍼)资质、有资(zī )源、有服务是养老规划师应该具备的要素，而(🌵)并非挂上“养老规划(huá )师”的头衔，就(jiù )可以从事这个行业。
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