剧情简介
农产品一直是美国的优势(shì )出口产品，但由(yóu )于关税战，一些小农场已是风雨(🐵)飘(piāo )摇。
外卖骑手冯(📶)某骑行电动自行车进(🏚)入上海(hǎi )市某小区时，左手持手机放在车把(bǎ )上，通过进出口处被正在关闭的电动门撞及车辆后部，倒地受伤，经医(💀)院(🐫)诊断为颈(jǐng )部脊髓损(🎥)伤等。事发后，经某企业(🛃)服务外包公司申请，上海市某区(qū )人力资源社会保(bǎo )障局作出职业伤害确认结论书，载(zǎi )明：冯某受到的事故伤害(💇)，符合《新就业形态就(jiù(🎳) )业人员职业伤害保障办法(试行)》第(dì )十条第一款第一项、《上海市新就业形态就业人员职业伤害保障试(shì )点实施(🤬)办(🚦)法》第(dì )十二条第一款(🕺)第一项之规定，属于职(🗿)业伤害确认范围，现予以确认为职业伤害。冯(féng )某伤情经上海市某区劳动能力鉴定(dìng )委员会鉴定为因工致残程度十(🛀)级。上海市社会保(bǎo )险(✨)事业管理中心核定冯某鉴定检测(cè )费、一次性伤残补助金，由某保险公司向冯某支付，摘要为“职业(yè )伤害保障待(🚥)遇(🌔)”。此后，冯某诉至法院，要(🤤)求该小区物业公司赔(🔔)偿残疾赔偿金等。
法院生效裁(cái )判认为，某物业公司在操作电动门(mén )时未能为冯某安全通过留下足够时间，致冯(♎)某通(tōng )过时受伤，对损(🍪)害发生承担主要责(zé )任，冯某自身存在未安全操控电动车的行为，对损害发生承担次要(yào )责任。根据人力(lì )资源社(🏏)会(🚸)保障部等十部门《关于(🍾)开(kāi )展新就业形态就(🍊)业人员职业伤害保障试点工作的(de )通知》及《上海市新就业形态就业(yè )人员职业伤害保障试点实施办法》等规定，冯某系(🐧)提供外卖配送劳动并(🍆)获得报酬的(de )新就业形(🔲)态人员，其在工作期间受伤，被认定属于职业伤害。职业(yè )伤害保障具有社(shè )会保险性质，而某(🚽)物(👷)业公司的侵权(quán )责任(👤)，属于第三人侵权损害(💹)赔偿范畴，该两种制(zhì )度的特点和功能不同。冯某已获得(dé )的职业伤害保障待遇赔偿项目为一次性伤残补助金及鉴(💺)定检测费，系其基于该(🙎)市某(mǒu )区劳动能力鉴(😔)定委员会鉴定的因职业伤害致残程度十级所获得的赔(péi )偿；冯某提起诉(sù )讼向侵权人主(🔗)张残疾赔偿金等，该(gāi )项(🐙)侵权赔偿责任不因冯(📪)某已获得职业伤害保障待(dài )遇而减轻或者免除。综上，依法判(pàn )定某物业公司承担冯某损害相应比例的赔偿责任，其(🌡)余部分由冯某自行承(🚽)担。
据了解，书赞桉(🦄)诺亚洲研创中心自2023年落户上海以来，已成为其全球(qiú )创新网络的关键(jiàn )枢纽。该中心通过与(🌔)中国产业链上(shàng )下游的(🍗)深度协作，已取得多项(🌖)突破性成果。马欣(xīn )荣举例称，其木质素产品作为橡胶(jiāo )抗氧化剂的替代方案，从实验室研发到工业量产仅用时6个月(🔜)，远低于全球其他市场(🔱)(chǎng )4年的平均周期。这一(🍭)“中国速度”得益于本土合作伙伴在工业转化(huà )效率上的显著优(yōu )势。
案例1 企业与网约货(🖐)车司机(jī )之间存在用工(⛅)事实、构成支配性劳(🔩)动管理的，应(yīng )当认定存在劳动关系——某运输公(gōng )司诉杨某劳动争议案
在深圳宝安机场的国际货站，一家机(😊)器人企业正在调试他(🏾)(tā )们的机器手，测试这(🍒)款机器手产品是否可以在机场货物分拣场景中(zhōng )使用。
第一(yī )，参照适用新就业形态劳(🌆)动争议专(zhuān )题指导性案(😴)例认定标准，案例1“某运(🎧)输公司诉杨(yáng )某劳动争议案”明确，企业与网约(yuē )货车司机之间存在用工事实、构成支配性劳动管理的，应当认定存(🈁)在劳动关系，依(yī )法保(🛩)障网约货车司机享受(♊)劳动权益。
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