法院生效(⏱)裁判认为,某物业公司在操作电动门时(shí )未能为冯某安全通过(guò )留下足够时间,致冯(féng )某通过(🚓)时受伤,对损害发生承(🦃)担主要责任,冯某自身(📑)存在未(wèi )安全操控电(🔽)动车的行(háng )为,对损害发生承担次要责任。根据人力资源社会保障部等十部门《关于开展新(xīn )就(⛵)业形态就业人员职(zhí(⚡) )业伤害保障试点工作(😺)的通知》及《上海市新就业形态就业人(rén )员职业伤害保障试点(diǎn )实施办法》等规定,冯某系提供外(🥠)卖配送劳动并获得报(🏋)酬的新就业形态人员(🚯),其(qí )在工作期间受伤(🔙),被(bèi )认定属于职业伤害。职业伤害保障具有社会保险性质,而某物业公司的侵权责任(rèn ),属于第(🎼)三人侵权损(sǔn )害赔偿(🎁)范畴,该两种制度的特(👒)点和功能不同。冯某已获得的(de )职业伤害保障待遇赔(péi )偿项目为一次性伤残补助金及鉴定检测(💪)费,系其基于该市某区(🚛)劳动能力鉴定委员(yuá(🈚)n )会鉴定的因职业伤害(hài )致残程度十级所获得的赔偿;冯某提起诉讼向侵权人主张残疾赔偿金等,该项侵(qīn )权赔偿(🏳)责任不因冯某(mǒu )已获(🗽)得职业伤害保障待遇(😽)而减轻或者免除。综上,依法判定(dìng )某物业公司承担冯某(mǒu )损害相应比例的赔偿责任,其余部分(🍸)由冯某自行承担。
(📡)法院生效裁判认为,本(💏)案主要争议焦点为(wéi )某运输公司与杨某是否存在劳动关系。《中华人民共和国劳动合同法》第七条规(guī )定:“用人单位(📺)自用(yòng )工之日起即与(💲)劳动者建立劳动关系(🔡)”,据此,人民法院应当(dāng )根据用工事实认定企(qǐ )业和劳动者的法律关系。而劳动关系的本质特征(🐊)是支配性劳动管理。本(⛹)案中,其(qí )一,某运输公(👽)司确认(rèn )杨某在某平台注册的账号须选择该公司绑定,并经公司审批。杨某在工作过程中(zhōng )需要服从某运输公司(sī(⚓) )安排,某运输公司存在(🏹)对杨某进行扣罚等劳(👧)动管理行为。杨(yáng )某对运输任务、运输(shū )价格均不具有自主决定权。其二,某运输公司与杨某按(🔙)月结算工资,某运输公(🕵)司(sī )确认杨某基本每(💓)天都(dōu )有接单,相关运输收入构成杨某主要经济来源。其三,杨某从事的是混凝土运输(shū )工作,属于某运输公(gōng )司的业(⛵)务组成。综上,某运输公(🔀)司与杨某之间存在用(🏽)工事实(shí ),构成支配性劳动管(guǎn )理,应当认定双方存在劳动关系。
对普通美国人而言,关税政(⚽)策最直接的冲(chōng )击体(🤝)现在日常消费品(pǐn )价(🐔)格上。服装、鞋类作为严重依赖进口的商品首当其冲。
案例1 企业与网约货(huò )车司机之间存在用工(gōng )事实、构成(🍝)支配性劳动管理的,应(🌐)当认定存在劳动关系(😠)——某运输公司诉杨某劳(láo )动争议案
素材来源丨环球资讯广播《环球深观察》
《木家具(🍤)通用技术条(tiáo )件》(GB/T 3324—2024)推(👜)荐性国家标(biāo )准规定(🐐)了木家具的要求、检验规则及标志、使用说明、包装、运输和贮存等,适(shì )用于木家具的设计、生产、销售服务(✴)及检验检测。标准的实(🈺)施有助于推动木家具(🎙)(jù )产品质量提升,引领(lǐng )木家具行业健康发展。
在采访中,记者了解到,静安区将进一步拓展(🥙)全球服(fú )务网络,通过(💫)设立海(hǎi )外服务点,提(📄)升在地化服务能力,赋能企业深度参与全球产业分工合作。该区将(jiāng )进一步深化政策模式(shì )创新,推出涵盖专业服务(⌚)图谱、政策解读等内(💥)容的“出海服(fú )务包”,并(🍽)持续丰富(fù )政策工具箱,推动更多惠企政策直达出海企业。
图为:古韵演绎吸引不少游(yó(🥨)u )客。中新社发 杭州宋(sò(🚜)ng )城 供图
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