“00后”的许志辉是徐闻土生土长的“菠萝三代”,两年前,他从(cóng )深圳回(💟)到家乡,接过家族(🚕)的菠萝(luó )园。和许(📇)多返(🔮)乡创业的新(🏡)农人(🐢)一样,他很快尝到(👫)了电商销(xiāo )售的甜(tián )头。但他并未止步于此,而是抓住了短视频的风口,用镜头记录菠萝的生长,这也为他积(jī )累了一定的粉丝量。这种营销方(fāng )式,不仅帮自家菠萝打开了销路,也让更多的人了解到徐闻菠萝(luó )这个品牌。
今(🎤)年“五一”假(jiǎ )期,旅(💌)游市场呈现出诸(💿)多新(🈺)变化。旅游消(😨)费不(🔹)再局限于传(chuán )统模式(shì ),游客对于旅行的需求,从单纯的“空间转移”,加速向深度的“体验升维”转变,不仅(jǐn )追求行程中的新鲜感,更渴望沉(chén )浸式的深度体验。街区紧抓市场新变化,推出第五届“不止有咖(kā )啡集”,今年围绕“咖啡+”展开(kāi )的产品组合也更(🔈)丰富。
粤港澳(🥧)交通基础设施创(📜)新联(✔)合(hé )实验室(🤐)(shì )主(🏯)任 胡迟春:粤港澳三地机场主要是分布在东部。西部机场非常少。从土地资源角度来看(kàn ),广州市区面临土地资源稀缺的(de )挑战,而佛山高明土地资源相对很充裕, “共享机场”突破传统(tǒng )意义上行政区划限制,优化大湾(wān )区的航空运输网络,促进区(🍁)域经济一体化发(🖐)展。
“娘(niáng )惹的(🤖)季(jì(🛹) )风持续吹拂(⬜)着这(🍃)座拥有600多年历史的侨村,使其焕发出新的生机与活力。”晋江市新塘街道(dào )党工委书记庄晓芳告诉记者,自(zì )2022年起,梧林每年举办“南洋文化月”“娘惹文化季”主题活动,通过丰富多元的内容、灵活多样(yàng )的展现形式以及对南洋文化(🏿)的精准诠释,打造(😞)中国首个“娘惹文(👯)(wén )化体验村”。
(🏘)海外(🐒)游客感受建盏文(🧑)化的魅力。魏卓 摄
中新社记者 门睿
湾区协(xié )同发展样本
“五一”期间,晋江梧林传统村落的花海呈现一片迷人的紫色,市民和游客在这(zhè )里打卡,享受一刻宁静。晋江市(shì )委宣传部供图
如果说“共享机场”打通了跨(🚞)境物流和人员流(🙋)(liú )动的现实障碍(🚪),那么,它背后的制(🏉)度支(🕺)撑与政策突破,则(🏕)是粤港澳大湾区互联互通走向纵(zòng )深的关键一步。“共享机场”的(de )发展路径,正通过机场建设、海关协同和资本纽带展现出粤港澳(ào )三地制度机制的深度融合。
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