企业(yè )与网约货车司机之(🍹)间存在(zài )用工事实、构成(🍁)支配性劳(láo )动管理的,应当认定存在劳动关(🌵)系——某运输公司诉杨某劳动争议案
无理由退货服务规范国家(🚈)标准(zhǔn )
共和党经济学家、来(lái )自美国(🌵)企业研究所的迈克(kè )尔•斯特兰直言,新关税将减少而不是增加制造(⛳)业职位,还会降低制造企业的(de )竞争力。
案(💼)例4 新就业(yè )形态劳动者执(🥐)行工作任务(wù )致人损害,相关商业保险属责(😿)任保险的,受害人可以依法在侵权责任纠纷中一并向保险人主张赔付(😊)——陈某诉张某、某物流公司(sī )、某保险(🚕)公司等非机动车(chē )交通事故责任纠纷案
2025年“五一”假日,上海市共接(☕)待游客1650.06万人次,同比增(zēng )长1.61%。图为上海黄浦江(🏛)景。李佳佳摄
案例2
(🏩)法(fǎ )院生效裁判认为,某物业公司在操作电(🔍)动门时未能为冯某安全通过留下足够时间,致冯某通过时受伤,对损害(🚬)发生承担主要责任(rèn ),冯某自身存在未安全(📟)操(cāo )控电动车的行为,对损害发生承担次要责任。根据人力资源社会保(🦌)障部等十部(bù )门《关于开展新就业形态(tài )就(👛)业人员职业伤害保障试(shì(👚) )点工作的通知》及《上海市新就业形态就业人(⛅)员职业伤害保障试点实施办法》等规定,冯某(🚔)系提供外卖(mài )配送劳动并(🤣)获得报酬的新(xīn )就业形态人员,其在工作(zuò(🥇) )期间受伤,被认定属于职业伤害。职业伤害保障具有社会保险性质,而某(🦎)物业(yè )公司的侵权责任,属于第(dì )三人侵权(💒)损害赔偿范畴,该两种制度(🐒)的特点和功能不同。冯某已获得的职业伤害(🏟)保障待遇赔偿项目为一(yī )次性伤残补助金(⏺)及鉴定检(jiǎn )测费,系其基于(📼)该市某区(qū )劳动能力鉴定委员会鉴定的因(🚍)职业伤害致残程度十级所获得的赔偿;冯某提起诉讼向侵权人主张(🥠)残疾赔(péi )偿金等,该项侵权赔偿责(zé )任不因(🐂)冯某已获得职业伤(shāng )害保障待遇而减轻或者免除。综上,依法判定某物(🙉)业公司承担冯某损害相应比(bǐ )例的赔偿责(🗜)任,其余部分(fèn )由冯某自行(💎)承担。
沃(wò )尔弗斯:“关税越高,我们与其(🧘)他国家的贸易往来就越少,新关税政策带来的痛苦将是特朗普上一个(🀄)任(rèn )期的50倍,因为这次关税不(bú )仅高得多,而(📄)且针对所有(yǒu )国家的所有商品——这就意味着你生活的每个方面都(🈳)将受到影响。”
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