(💎) 杨某在某运输公司从事混凝土运输工作,双方未订立书面劳动合(✌)同。杨某入职后先通过微信群接受某运输公司派单,后在某(mǒu )平台注(📛)册账号绑定(dìng )该公司,由该公司(sī )审批通过之后,通(tōng )过平台接受该(♋)公司(sī )派单。某运输公司(sī(📙) )根据接单数、运输量、是否超时、有无(👚)罚款等按月向杨某支付运(🏍)费报酬。杨某与某运输公司产生争议,申请劳动仲裁,请求确认劳动关(🔰)系。劳动仲裁裁决杨某与某运输公司存在劳动关系。某(mǒu )运输公司不(🖖)服仲裁(cái )裁决,诉至法院。
典型意义
港口卡车运输协会(huì )首(🍏)席执行官马特·施拉普表(🕯)示,关税政策若继续下去,将严重影响整个(🕐)物流行业,“卡车公司将失去(🗓)业务,仓库也没有存储业务,甚至连码头装卸工也没有那么多工作了(🍞)”。
5月3日,游客在上海新天地街头(tóu )行走。今年“五一(yī )”假期天气晴好(🧥),市民游客出游热情(qíng )高涨,上海的著名(míng )旅游景点、网红打(dǎ )卡点(⛱)人流如织。中新社记者 殷立(📝)勤 摄
新就业形态人员职业伤害保障(📰)试点工作开展以来,劳动者(🤕)权益保障水平进一步提高,平台企业经营风险有效分散,凸显社会保(♿)险制度的兜底性。党的(de )二十届三中全会通(tōng )过的《中共中央关(guān )于进(🐍)一步全面深化(huà )改革、推进中国式(shì )现代化的决定》提(tí )出,健全灵(👾)活就业人员、农民工、新(🔣)就业形态人员社保制度。下一步,将推动健(🧑)全新就业形态人员社保制(💆)度,扩大新就业形态人员职业伤害保障试点范围,进一步保障“职(zhí )有(🍀)所安”。处理涉(shè )及新就业形态人员(yuán )职业伤害保障待遇(yù )与新就业(💰)形态劳动(dòng )者损害赔偿案(🚖)件时(shí ),应当充分考虑新(xīn )就业形态人员(🔹)职业伤害保障的制度功能(🔆),案件处理结果应当与有关试点制度安排(🧝)相向而行。
作为民营经(🚉)济总量连续多年领跑全国的省份,广东的民营企业面临哪些发展(zhǎ(➰)n )困境?地方政府如(rú )何精准施策助企纾(shū )困?在培育新质生(shēng )产(🏢)力和突破“卡脖(bó )子”技术方(🍏)面又有(yǒu )哪些创新举措?带着这些问题(📯),我们的记者在深圳等地进(🐆)行了调研采访。
静安区还将进一步强化平台功能建设,加快打造(📅)全球服务商“一站式”出海服务中心,未来将联动静安境外投资(zī )项目(🏨)许可咨询服务(wù )点、企业走出去综(zōng )合服务平台静安服(fú )务点、(♐)全球服务商(shāng )“新出海学院(🛹)”等(děng )平台,为企业提供从政策咨询到落地(💺)经营的全链条出海服务。
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