记者丨原丁
(🍧) 案例4
《纽约时报》相关报道分(fèn )析指出,集装箱数量(🚦)(liàng )的减少不仅意味着码(mǎ )头工人的工作量减少,也意味(🍏)着对卡车(👯)运输和仓库工作的需求会减少。如果进口量的下滑(huá )趋(🔏)势持续,其对就业(yè )和经济增长的影响将(jiāng )远超对港口(🦈)本身的影(🌌)(yǐng )响。
《售后服务 无理由退货服务规范》(GB/T 44904—2024)推荐性国家(🥚)标准规定了售后服务无理由退货(huò )的条件、流程、服(🔷)务(wù )监督与评价等内容,适用于采用非现场销售及现场(🚬)销售方式(📰)购买商品的无理由退货服务。标准的实施有助于进(jìn )一(🌝)步规范线上线下无(wú )理由退货,保护消费(fèi )者合法权益(👃),营造更(gè(🌭)ng )加良好的消费环境。
书赞桉诺在巴西运营的280万公顷(🍶)林地中,170万公顷为人工种植桉树林(lín ),其余110万公顷用于生(🔥)(shēng )态修复与保护,与中(zhōng )国“双碳”目标高度契合。这种“以林养林”的可(🚟)持续模式,与中国倡导的绿色发展理念高度契合,使其产(🚗)品(pǐn )成为“新质生产力”的典型代表。
新(xīn )就业形态劳(🚡)动者工作(✅)时间、工作地点、工作内容相对灵活,司法实践中,认定(🤗)是否属于相(xiàng )关责任保险中约定的(de )“业务有关工作”,应当(👦)依据保险合同约定的具体理赔情形,结合法律规定、企业经营范(🚤)围、劳动者从业类型、从事有关行为对于(yú )完成业务(🌥)工作的必要(yào )性及是否受企业指派(pài )等因素综合考量(🎞)。设置雇主(🌀)责任险、第三者责任险等商业保险,目的是分散新就业(😚)形态劳(láo )动者职业伤害和致第(dì )三人损害风险,保障(zhà(🚧)ng )劳动者、受害人权益。不论劳动者与企业是否建立劳动关系,企业(🧦)是否参加新就业形态人员职业伤害保障试点(diǎn ),均鼓励(♒)企业通过购(gòu )买雇主责任险、第三(sān )者责任险等商业(🚬)保险,保障(🈯)遭受职业伤害的新就业形态劳动者及因劳动者执行工(🎂)作任务造(zào )成损害的第三人,及(jí )时获得医疗救治或者(🛵)(zhě )经济补偿等,分散平台企业和平台用工合作企业风险,推动新业(📆)态经济健康规范发展。
第二,依法审理涉(shè )新就业形(🤵)态责任保险(xiǎn )合同纠纷案件,案例(lì )2“某餐饮配送公司诉(🗑)某保险公(🧤)司责任保险合同纠纷案”明确,认定是否属于相关责任保(🙎)险(xiǎn )中约定的“业务有关(guān )工作”,应当依据保(bǎo )险合同约(🕌)定的具体理赔情形,结合法律规定、企业经营范围、劳动者从业(⏭)类型、从事有关行为对于完成业务工(gōng )作的必要性及(✒)是否受(shòu )企业指派等因素综合(hé )考量。鼓励企业通过购(🧗)买商业保(👆)险,保障遭受职业伤害的新就业形态劳动者及因劳动者(⛔)执(zhí )行工作任务造成损害(hài )的第三人,及时获得(dé )救济(🍻),分散企业风险,推动新业态经济健康规范发展。
Copyright © 2009-2025