不少中小企业主反映,关税给他们带来严重(⏩)的财务负担(🌩),直言“熬不过(🎨)(guò )美国政府(🖼)所说的所谓(🛃)‘短期阵痛(👫)’”。
与此同时,本次“五一”正逢“乐游(yóu )上海”旅游消费券开启第三轮核销。同时(shí )上海杨浦、松江等区也瞄准假日大客流(liú ),分别推出覆盖“五一”时段的“玩转杨(yáng )数浦”住宿消费券和“上海之根乐游松江”文旅商体展联动消费券,通过共享使(shǐ(🆘) )用平台,市区(📊)两级消费政(🔒)策资金形成(🍘)了效(xiào )应叠(🌗)加。据统计,“乐(👙)游上海”旅游消(xiāo )费券5月1日单天的核销金额150万元,为活动开(kāi )始以来的最高。5月1日至4日,松江区纳入(rù )监测的12家旅游饭店客房出租率为72.63%,同比增(zēng )长10个百分点。其中广富林宰相府等酒店日均达到满房状态。
此外,港口运输(shū )业也受到冲击(⏯)。
当地时(🔦)间4月30日,美国(🖍)(guó )参议院以(🚒)50:49的票数,未能(🥒)通过一项阻(💪)止对(duì )全球实施所谓“对等关税”的投票。但其(qí )过程耐人寻味。
在深圳,科技型民(mín )营企业占比超过70%。他们普遍面临一个问题(tí ):缺少实际应用场景的验证。研发方向容易偏离市场需求,技术改进也缺乏有效(xiào )数据支撑。今年3月初,深圳宣(🍲)布开放30个国(🔁)(guó )资场景给(🏁)人工智能方(😡)面的企业,已(🐡)经帮(bāng )助109家(🚔)企业对接成功。这家公司也想进入国(guó )资场景。提出申请后的第三天,就得到(dào )了通知。
美国太平洋沿岸的主要港口(kǒu )之一长滩港首席执行官马里奥·科德罗近日表示,目前该港吞吐量正急剧下降,状况比新冠疫情期间还要严重。
(🌙)港口(kǒu )卡车(⛹)运输协会首(🍴)席执行官马(😪)特·施拉普(⏱)(pǔ )表示,关税(😭)政策若继续下去,将严重影响(xiǎng )整个物流行业,“卡车公司将失去业务(wù ),仓库也没有存储业务,甚至连码头装卸(xiè )工也没有那么多工作了”。
当日,“全球服务商计划”出海服务包发布,静(jìng )安区委常委、副区长梅广清表示,在企业(🐵)(yè )出海从“量(🎨)变”转向“质变(👷)”的关键时(shí(📆) )期,静安将进(🍤)一步构建“全(⛓)链条覆盖、(🔍)全(quán )要素集成、全周期赋能”的出海服务生(shēng )态,为出海企业保驾护航。活动中,上海(hǎi )市发展改革委副主任裘文进和梅广清为(wéi )20家出海服务合作伙伴代表授牌。
典型(xíng )意义
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