如果说“共享机场”打通了跨境物流和(🏮)人员流动的现实(shí )障(🛤)碍(🖤),那么,它背后的(de )制度支撑与政策突破,则是粤港(gǎng )澳大湾区互联(lián )互通走向(xiàng )纵深的关键(❣)一(📪)步。“共(gòng )享机场”的发展路径,正通过机场建设、海关协同和资本纽带展现出粤港澳三地制(🃏)度(🥞)机制的深度融合。
有的踢足球、有的打太极、有的演示在食堂盛饭菜、有的模拟在(🔏)医院做护(hù )理……多(🛎)种(💐)人形机器人(rén )在同一空间里运行、调(diào )试,场景(jǐng )蔚为壮观。
大模型(xíng )的发展加速具(🐃)身(🍱)智能的(de )进程。今年1月,中国首个异构人形机器人训练场在地处上海浦东新区的模力社区启(⛹)用,其首期能容纳超过100台人形机器人同时训练。
南平仙牛湾美景。吴大灼 摄
荔枝园来了“AI管家”
AI 赋能荔枝(🤚)园(📨)(yuán ) 开启农业数字化转型
从广州(zhōu )新机场选址在(zài )佛山,到(dào )东莞空港中心推动新的(✈)(de )智(🍜)慧物流园建设,再到珠海机场与香港机场更进一步的资本合作,“共享机场”的创新正在大湾(🕙)区各地同步推进,为区域(🔃)协调发展提供了可复制、可推广的样本,为湾区经济提供了(le )有力的服务保障。 广东(🛳)不(🍉)仅是制造业大(dà )省,也是(shì )农业大省,国内每3颗菠(bō )萝就有1颗产自广东。4月(yuè )初,广东徐闻的(⛺)菠(🚴)萝就早早地进入了大规模采收期。
英歌舞、西宁高跷、西安鼓乐等特色表演也先后(📒)“走进”大巴扎景区,令不少(😨)本地市民直呼耳目一新。
为解决梧林“白(bái )天热闹、夜晚冷清”的(de )留客难题,晋江还积极(🎃)(jí(🏌) )探索文旅(lǚ )破圈之法。经过一年的(de )创作、排练,一部讲述“侨批”故事的主题融合情景剧《侨批(🚆)往(😩)事》日前在梧林正式首演。剧中融合了高甲戏、南音、掌中木偶等非遗元素,既保留传统艺(📟)术的韵味,又以年轻化的(🤯)表达方式吸引游客,也(yě )带动了更多人走进梧林(lín )、看见侨批、触摸晋江(jiāng )。
无(wú )问(🗨)芯(🎎)穹还与徐汇区、模(mó )速空间共同打造了中国首个“算力生态超市”——模速空间算力生态(🧔)平(👇)台,致力于满足企业用得起、用得好算力的需求。
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