剧情简介
(🤜) 某物(🚉)流公司经授权在特定区域内经营某订餐平台的即时配送(📬)业务。张某经某物流公司同意注册为某订餐平台的骑手，接(😎)受该物流公司指派的订(dìng )单配送(sòng )任务，并由该(gāi )公司发(💉)(fā )放工资(zī )。某物流公司作为投保人、被保险人在某保险(❔)公司处投保雇主责任险，含“配送人员意外险及个人责任保(⭐)险”，雇员(🚽)名称为张某。张某通过某订餐平台接单，驾驶电动自行车送(🍽)餐途中，与陈某发生碰撞致陈某骨折。陈某诉至法院，请求判(🔳)令张某、某物流(liú )公司、某保险(xiǎn )公司赔(péi )偿医疗(liáo )费(🧚)、住院伙食补助费、残疾赔偿金等。
互联网平台及数(😥)字技术要素的加入一定程度上改变了传统劳动管理方式(🎢)，但未改(🔜)变劳动管理的性质。参照指导性案例237号“郎溪某服务外包有(🚃)限公司诉徐某申确认劳动关系纠纷案”裁判要点，支配性劳(😻)动管(guǎn )理是劳(láo )动关系(xì )的本质(zhì )特征。如何判(pàn )断存在(💲)“支配性劳动管理”，可以参照指导性案例237号“郎溪某服务外包(📲)有限公司诉徐某申确认劳动关系纠纷案”、指导性案例238号(⬛)“圣某欢(🏖)诉江苏某网络科技有限公司确认劳动关系纠纷案”、《最高(⛓)人民法院关于为稳定就业提供司法服务和保障的意(yì )见(🔁)》(法(fǎ )发〔2022〕36号)第7条(tiáo )、《劳(láo )动和社(shè )会保障部关于确立(🏈)劳动关系有关事项的通知》(劳社部发〔2005〕12号)第一条等作出(🌚)认定。故此，认定企业与网约货车司机之间是否存在劳动关(📵)系，应当(🚨)根据用工事实进行实质审查，综合考量企业是否通过制定(🔐)奖惩规则等对司机进行劳动管理，司机(jī )能否自(zì )主决定(🐘)(dìng )运输任(rèn )务、运(yùn )输价格(gé )，劳动(dòng )报酬是否构成司机(🌕)主要收入来源，司机从事的运输工作是否属于企业业务有(🍗)机组成(🕊)部分等要素，存在用工事实、构成支配性劳动管理(🙎)的，依法(👄)认定双方存在劳动关系。
案例1 企业与网约货车司机之(😃)间存在用工事实、构成支配性劳动管理的(de )，应当(dāng )认定存(💯)(cún )在劳动(dòng )关系——某运(yùn )输公司(sī )诉杨某劳动争议案(🧠)
当然，作为小微科创企业，在深圳能享受到的“新手福利(🛺)”远不止(👈)这些：资金上，可以申请最高8.5万元的各类创业补贴(🏿)，最高500万(🔅)元的创业担保贷款；研发上，可以使用重大科技基础设施(🔭)；技术上，可以打折购买政府的算(suàn )力服务(wù )；深圳(zhèn )，通(😥)过(guò )全方位(wèi )、多层(céng )次的政策扶持与资源供给，为小微(🎵)科创企业构筑起创新沃土。
图为：古韵演绎吸引游客(🖊)。中新社(📱)发 杭州宋城 供图
由于关税影响，5月份该港已有17个航次(🌋)、22.4万个集装箱被取消。而到6月份，已确认有12个航次被取消。
(Ⓜ) 案例2
静安区还将进一(yī )步强化(huà )平台功(gōng )能建设(❌)(shè )，加快(kuài )打造全(quán )球服务商“一站式”出海服务中心，未来将(🐽)联动静安境外投资项目许可咨询服务点、企业走出去综(🔴)合服务(🎻)平台静安服务点、全球服务商“新出海学院”等平台，为企业(💛)提供从政策咨询到落地经营的全链条出海服务。
案例(🤪)3 劳动者获得新就业形态(tài )人员职(zhí )业伤害(hài )保障待(dài )遇(🍦)后，有权请(qǐng )求第三人依法承担侵权责任——冯某诉某物(✂)业公司身体权纠纷案
此外，港口运输业也受到冲击。
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