剧情简介
记者在调研中发现，“共(gòng )享机场”模式已在粤港澳大湾区各地持(🚥)续迭代发展。记者来到广州新机(jī )场(🤵)的施工现场时，看到一片忙碌的景象，这(🦈)里现在正(zhèng )在修建新机场的轨道交(🖍)通部分。
黄埔海关所属沙(shā )田海(👲)关副关长 高剑影：我们将集成运用新(👮)的技术、智(zhì )能装备、跨境数据共(🖼)享等成果，推动航空物流园的建(jiàn )设，打造成“数字化转型、智能化升级”的示(😷)范场景(jǐng )。
“这个工作(zuò )说实话本(🍄)身就是销售类工作，也是在兼具专业的(🅰)基础(chǔ )上去开拓自己的市场，说通俗(🔼)一点才会有利可图。不(bú )排除可能会有一些‘挂羊头卖狗肉 ’的情况，或者(🐿)非(fēi )正规的企业、单位、机构会做(🎃)这样的事情。但是从整(zhěng )个大方向来讲，肯定会越来越正规，而且对面试者个(💐)(gè )人素质要求也会越(yuè )来越高。”
(🌾)白昀剑说：“我们打造‘非遗集市’为(🔻)非遗传承人和文创从业者提供展示(📕)、推广和交流的(de )平台，同时也满足游客不断升级的文化体验需求。”
粤港(📷)澳交通基础设施创新联合实验室主(👙)任 胡迟春(chūn )：粤港澳三地机场主要是分布在东部。西部机场非常(cháng )少。从土(🥀)地资源角(jiǎo )度来看，广州市区面临土(🥥)地资源稀缺的挑战，而佛山(shān )高明土地(🏛)资源相对很充裕， “共享机场”突破传统(🍥)意(yì )义上行政区划限制，优化大湾区的航空运输网络，促(cù )进区域经济一体(😡)化发展。
急救人员将患病旅客抬(⛷)(tái )到担架上。哈铁供图
记者在采访中了解到，从2023年(nián )起，石茜教授带领(lǐ(🔽)ng )飞鸟团队开始试点“AI+无人机”的智慧种(🕡)植模式。通过(guò )遥感技术、无人机低空(📫)飞巡、AI识别作物长势等进行农(nóng )情(🦊)预警，再由大数据来指导种植，实现对果园的数字(zì )化管理。试点后的果园产(🍽)量平均增长了20%，荔枝品质也(yě )有明显(👆)提升。
这种突破行政壁垒的合作模式，正(zhèng )在大湾区加速复制(zhì )。去年底(🌆)，香港机场管理局斥资约43亿元人民币(🖼)，购入(rù )珠海机场35%的股权，从单一管理到(🌺)重资产管理，两家机(jī )场的合作将更(🌗)加紧密。
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