港口(kǒu )卡车运(yùn )输协会首席执行官马特·施拉(♌)普(🥈)表示,关(guān )税政策若继续下去,将严重影响整个物流行业,“卡车公司将失去(👀)业(😖)务,仓库也没有存储业务,甚至连码头装卸工也没有那么多工作了”。
美(🏑)国政界和经济界人士对关税政策给美国带来的(de )“内伤”则有更深的担忧。
(⛴) (🅾)企业与网(wǎng )约货车司机之间存在用工事实、构成支配性劳动(dòng )管理的(🌍),应(🚙)当认定存在劳动关系——某运输公司(sī )诉杨某劳动争议案
国际货(🐓)币基金组织前首席(xí )经济学家、2024年诺贝尔经济学奖得主、麻省理工学(xué(💡) )院斯隆管理学院教授西蒙·约翰逊撰文指出,美(měi )国政府最新的关税政(⛑)策(🍹)是一场近在眼前的(de )“国家灾难”。
会议现场。 上海市基督教(jiāo )两会供图(🍋)
(🤐) 另一方面,增强资本市场吸引力。前海开源基金首席经济学家杨德龙认(🙈)为,上市公(gōng )司拟大额分红一定程度上有助于提高A股的投资吸(xī )引力,实现(🕠)企业和投资者共赢。
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