活动现场。 谈(tán )起 摄
是(shì )否属(shǔ )于(🙎)新就(jiù(🤔) )业形态相关责任保险中的(🎬)“业务有关工作”,应当依据具体理赔情形,结合相关行为对于完成业务(🔢)工作的必要性等因素综合(hé )审查(👶)(chá )认定——某餐饮配送公司诉某保险公司责任保险合同纠(🍾)纷案
(🌋) 5月3日,游客在上海市徐汇区武康路街头,等待有序穿越马路。今年(nián )“五一”假(jiǎ )期天(tiān )气晴好(hǎ(🤧)o ),市民游(👭)客出游热情高涨,上海的著(🏨)名旅游景点、网红打卡点人流如织。中新社记者 殷立勤 摄
互联(🐿)网平台及数字技术要(yào )素的(de )加入(🕐)一(yī )定程度上改变了传统劳动管理方式,但未改变劳动管理(🏦)的性质(🥘)。参照指导性案例237号“郎溪某服务外包有限公司诉徐某申确认(rèn )劳动关系纠(jiū )纷案(àn )”裁判(pàn )要(🛷)点,支配(🥫)性劳动管理是劳动关系的本质特征。如何判断存在“支配性劳动管理”,可以参照指导性案例237号“郎(🏾)溪某服务外(wài )包有(yǒu )限公司(sī )诉(🤥)徐某申确认劳动关系纠纷案”、指导性案例238号“圣某欢诉江苏(🍃)某网络(🏬)科技有限公司确认劳动关系纠纷案”、《最高人民法(fǎ )院关于为稳(wěn )定就业提供(gòng )司法服务和(⌚)保障的(🎾)意见》(法发〔2022〕36号)第7条、《劳动和社会保障部关于确立劳动关系有关事项的通知》(劳社部发〔2005〕(📒)12号)第一条(tiáo )等作(zuò )出认定(dìng )。故此(🥌),认定企业与网约货车司机之间是否存在劳动关系,应当根据(🏻)用工事(💼)实进行实质审查,综合考量企业是否通过制定奖(jiǎng )惩规则等对(duì )司机进行劳动管理,司机能否(🚋)自主决(🌲)定运输任务、运输价格,劳动报酬是否构成司机主要收入来源,司机从事的运输工作是否属于(👇)企业(yè )业务(wù )有机组(zǔ )成部分等(🐟)要素,存在用工事实、构成支配性劳动管理的,依法认定双方(〽)存在劳(🌼)动关系。
《建筑用轻钢龙骨》(GB/T 11981—2024)、《建筑(zhù )装饰用铝单(dān )板》(GB/T 23443—2024)、《金属及金属复合材料吊顶板》(GB/T 23444—(🦓)2024)、《建筑(🔱)隔墙用保温条板》(GB/T 23450—2024)、《天然花岗石建筑板材》(GB/T 18601—2024)、《木门窗通用技术(shù )要求》(GB/T 29498—2024)6项(xiàng )推荐(jiàn )性国家(⚽)(jiā )标准分别对建筑装修需要用到(😻)的建筑用轻钢龙骨、铝单板、金属材料吊顶板、非承重隔墙用保(✏)温条板、木门窗进行规范。标(biāo )准的实施将(jiāng )助力提升建筑材料产品的质量性能,引导行业生(🖕)产兼顾(🚐)功能性和美观性的优质建筑材料。
基本案情
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