解决企业痛点(👀),深圳给出的答案从来不只是(🅱)“给政策”,更是“给机会”——把整座城市变(biàn )成创新(xīn )产品的试(👏)验场。但真正要让企业心无旁(🏊)骛搞创新,关键还要解决人的问题。降低闯荡(dàng )深圳的(de )“第一道门槛”,让人才扎根无忧,让企业(🏊)用人放心。
深圳如何助力(💈)企业初创?
还(hái )有更多长期未分红的企业实现“破冰”。在(📴)拟分红公司名单中,郑州银行(🏭)、岭南控股、赛力(lì )斯多家(jiā )公司都是时隔多年来首次拟(🔆)定分红预案。以汽车巨头赛力(🏈)斯为例,其在2024年终结了长达(dá )四年“零分红”历史,三季度和全年合计分红将超20亿元。
旅游(👔)景区雷电灾害防御国家标(biā(♏)o )准
沃尔弗斯:“关税越高,我们与其他国家的贸易往来就(🔅)越少,新关税政策带来的痛苦(🌐)将是特(tè )朗普上(shàng )一个任期的50倍,因为这次关税不仅高得多(🆒),而且针对所有国家的所有商(👇)品——这就意(yì )味着你(nǐ )生活的每个方面都将受到影响。”
关税政策引发的经济震荡(💍)逐渐传导至消费层面(miàn )。
(🗾)法院生效裁判认为,本案主要争议焦点为某运输公司与杨某(🚫)是否存在劳动关系。《中华人民(📛)(mín )共和国(guó )劳动合同法》第七条规定:“用人单位自用工之日(📍)起即与劳动者建立劳动关系(🆒)”,据(jù )此,人(rén )民法院应当根据用工事实认定企业和劳动者的法律关系。而劳动关系的(de )本质(🍾)特征是支(zhī )配性劳(láo )动管理(🎗)。本案中,其一,某运输公司确认杨某在某平台注册的账号须选(🌎)择该公司绑定,并经(jīng )公司审(✅)(shěn )批。杨某在工作过程中需要服从某运输公司安排,某运输公(🛒)司存在对杨某进行扣罚等(dě(✂)ng )劳动管(guǎn )理行为。杨某对运输任务、运输价格均不具有自主决定权。其二,某运(yùn )输公司与(🎠)杨某(mǒu )按月结(jié )算工资,某运(🕷)输公司确认杨某基本每天都有接单,相关运输收入构成杨某(🐒)主要经济来源。其(qí )三,杨(yáng )某(🔹)从事的是混凝土运输工作,属于某运输公司的业务组成。综上(🕡),某运输公司与杨某(mǒu )之间存(🔹)(cún )在用工事实,构成支配性劳动管理,应当认定双方存在劳动关系。
法院生效裁判(pàn )认(🐥)为,某物业公司在操作电动门(🎒)时未能为冯某安全通过留下足够时间,致冯某通过时受伤,对(🍑)损害(hài )发生承(chéng )担主要责任(👩),冯某自身存在未安全操控电动车的行为,对损害发生承担次(🌫)要责任。根(gēn )据人力(lì )资源社(🌀)会保障部等十部门《关于开展(🐔)新就业形态就业人员职业伤害保障试点工作的通(tōng )知》及(jí(🧣) )《上海市新就业形态就业人员(🎅)职业伤害保障试点实施办法》等规定,冯某系提供外卖配送劳(🎵)(láo )动并获(huò )得报酬的新就业(🌘)形态人员,其在工作期间受伤,被认定属于职业伤害。职业伤害(🚙)保障(zhàng )具有社(shè )会保险性质(🤹),而某物业公司的侵权责任,属(📋)于第三人侵权损害赔偿范畴,该两种制度(dù )的特点(diǎn )和功能(🔋)不同。冯某已获得的职业伤害(🕣)保障待遇赔偿项目为一次性伤残补助金及鉴定检测费,系其(⛳)基(jī )于该市某区劳动能力鉴(🍖)定委员会鉴定的因职业伤害致残程度十级所获得的赔偿;(💸)冯某(mǒu )提起诉(sù )讼向侵权人(🚓)主张残疾赔偿金等,该项侵权(⛺)赔偿责任不因冯某已获得职业伤害保障待遇(yù )而减轻(qīng )或(🎛)者免除。综上,依法判定某物业(💈)公司承担冯某损害相应比例的赔偿责任,其余部分由冯某(mǒ(🌊)u )自行承(chéng )担。
今年,深圳提(🏥)出为小微科创企业提供“低成本、高品质”的办公空间,各区(qū(🈴) )都有新(xīn )动作。宝安区,最新发(🗄)布了17800平方米的无忧空间和390多个梦想卡座,向入驻企业提供3—12个月的“零租金”的办公用地。
(🙎) 5月3日,游客在上海新天地街头行走。今年“五一”假期天气晴好(hǎo ),市民(mín )游客出游热情高涨(😸),上海的著名旅游景点、网红(🕳)打卡点人流如织。中新社记者 殷立勤(qín ) 摄
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