剧情简介
今年，深圳提出为小微科创(📳)企业提供“低成本、高品质”的办公空间，各区都有新动作。宝安区，最新(✋)发(fā )布了17800平(píng )方米的(de )无(💵)忧空(kōng )间和390多(duō )个梦(🛥)想(xiǎng )卡座，向入驻企业提供3—12个月的“零租金”的办公用地。
在美国国(🥤)内，农业、医药业、航(👓)运业、服装业、零售业等诸多行业都遭受关税政策巨大冲击，投资者大量抛售美股，从业者(🌶)忧心忡忡，消费者怨声(🤬)一片。
这项“叫停(tíng )”总统关税政策的表决(jué(🍨) )，票数(shù )一度为(wéi )49票赞成(🈶)(chéng )、49票反(fǎn )对，不仅民(🤼)主党人集体支持，且有3名共和党人投出了赞成票。取消关税的表决原本(🌐)极有可能通过，但因2名(🏂)议员缺席而导致投票失败。
互联网平台及数字技术要素的加入一定程度上改变了传统(🤧)劳动管理方式，但未改(🍭)变劳动管理的(de )性质。参照指导性案例(lì )237号“郎(lá(🐓)ng )溪某服(fú )务外包(bāo )有限(🐒)公(gōng )司诉徐某申确认(🛫)劳动关系纠纷案”裁判要点，支配性劳动管理是劳动关系的本质特征。如(💜)何判断存在“支配性劳(🌲)动管理”，可以参照指导性案例237号“郎溪某服务外包有限公司诉徐某申确认劳动关系纠纷案”、(🍸)指导性案例238号“圣某欢(📲)(huān )诉江苏某网络科技有限(xiàn )公司确(què )认劳动(🐤)(dòng )关系纠(jiū )纷案”、《最高(📨)人民法院关于为稳定(🤳)就业提供司法服务和保障的意见》(法发〔2022〕36号)第7条、《劳动和社会保障(🎣)部关于确立劳动关系(🦐)有关事项的通知》(劳社部发〔2005〕12号)第一条等作出认定。故此，认定企业与网约货车司机之间是(🤰)否存在劳动关系(xì )，应(📟)当根据用工事实进(jìn )行实质(zhì )审查，综合考(kǎ(🤖)o )量企业(yè )是否通过制定(🌕)奖惩规则等对司机进(🍪)行劳动管理，司机能否自主决定运输任务、运输价格，劳动报酬是否构成司机主要收入来源(📔)，司机从事的运输工作是否属于企业业务有机组成部分等要素，存在用工事实、构成支配性(📛)劳动管理的，依法认定(🤔)双方存在劳动(dòng )关系。
还(hái )有分析(xī )指出(🔮)，企业是否能在动荡中维(🥜)持运营与投资，将直接(🐭)关系到美国经济的中期稳定与长期活力。受此影响，未来美国民众将继续面临消费成本上升(🏞)、服务缩水与就业压力叠加的“三重困境”。
此外，港口运输业也受到冲击。
由于关(guān )税(🍜)影响，5月份该港已有(yǒ(🤝)u )17个航次(cì )、22.4万个(gè )集装箱(xiāng )被取消(xiāo )。而到6月份，已确认有12个航次被取(📻)消。
《贸易战：集装(🐨)箱不会说谎》一书的作者劳瑞·拉罗科表示，未来几个月，美国消费者还将面临更大范围的涨(📒)价和更多商品的短缺。
解决企业痛点，深圳给出的答案从来不只是“给政(zhèng )策”，更是“给机会(📪)”——把(bǎ )整座城(chéng )市(🌶)变成(chéng )创新产(chǎn )品的试(shì )验场。但真正要让企业心无旁骛搞创新，关键(🥗)还要解决人的问题。降(🚺)低闯荡深圳的“第一道门槛”，让人才扎根无忧，让企业用人放心。
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