《纽约时报》相关报道分析指出,集装箱(xiāng )数量(📷)的减少不仅意味(🤮)着码头(💤)工(gōng )人的工作量减少,也意味着对卡车运输和(hé )仓库工作的需求会减少(🥌)。如果(guǒ )进口量的下滑趋(🎌)势持续,其对就业和经济(jì )增长的影响将远超对港口本身(shēn )的影响。
(🌛)典型意义
“全球服务(🗾)商‘新出海学院’”揭牌。(静(jìng )安区新闻办供图)
尽管美国政府声称实(shí )施关(🕯)税政策旨在保护本土产(🥔)业(yè ),但从实际效果看,关税政策已迅速引发(fā )连锁反应,波及供应链、消(🌁)费(fèi )品价格以及中小企(❄)业运营。
事实上,零售和日用品市场早已响起警钟。
在邻近长滩港(🐤)的美国第一大集装箱港(🎲)——洛杉矶港的情况同(tóng )样严峻。
港口卡车运输协会首席执行(háng )官马特·(👅)施拉普表示,关税政(zhèng )策(📆)若继续下去,将严重影响整个物流行业(yè ),“卡车公司将失去业务,仓(cāng )库也(😬)没有存储业务,甚至连码(💺)头装卸工也没有那么多工作了”。
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