首个问题直指关(🤙)税。巴菲特此(cǐ(🛋) )前曾形容,美政(🐞)府的关税政策(🤚)“是一种战争行(🏒)为”。
美国(guó(⛱) )有线电视新闻(🚷)网报道说,特朗普政府的关税政策对美国玩具行(háng )业造成了沉重打击,对于普通美国家庭来说,这意味着原本价(jià )格亲民的玩具可能会变成奢侈品。
美国《连线》杂志采访(fǎng )10多名美国企业家,从年营收超1亿美(měi )元的时尚品牌(💓)到俄亥俄州床(🏴)垫制造商,他们(🧐)一致认为:中(🔇)国仍(réng )是全球(♒)制造业标杆,无(🔝)论关税多高,转移生产线都异常困难。
当地时间5月3日,被称作“投资界春晚”的伯克希尔-哈撒韦(wéi )公司年度股东大会在美国内布拉斯(sī )加州奥马哈举行。当天,巴(bā )菲特宣布计划在年底退休,这或许(xǔ )也将是他作为公司CEO出席的(⛴)最后一次年度(😿)股东大会。
(🗯)“我们(men )带动2000余家(🌡)零部件企业升(🧘)级,形成了半径(🐁)50公里的‘两小时汽车供(gòng )应链圈’。”东风汽车有关负责人表示。湖北已形成25家整车企(qǐ )业、2400多家汽车零部件企业协同发展(zhǎn )的完整产业生态,本地配套(tào )率超过95%。
尽管亚马逊方面主张(zhāng ),上述数据无法全面反映客(kè )观情(🙇)况,但确实越来(🌨)越多依赖中国(🎱)(guó )货源的美国(🈂)进口商因美国(🗄)政府肆意滥用(👖)关税手段陷入经营困境(jìng )。《日经亚洲》25日援引专家分析称,与少数大型零售商不同,中小卖家承担风险的能力要弱得多。一名美国亚马逊卖家对美(měi )媒感叹:“关税不能一直这么高下(xià )去,太多人撑不过去的。”
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