在河南郑州中(zhōng )牟的“只有河南·戏剧幻城”,“五一”期间(jiān )将通过上新剧目、增加非遗互动场景等,为游(yóu )客打造全新的文化消费体验。
美国密歇根大学经(jīng )济学与公共政策教授沃尔弗斯近期(🕠)接受媒体采(🧦)(cǎi )访时表示(🌴),美国政府肆(🕹)意加征关税(💗)的行为让美(💱)(měi )国在世界上被孤立,这不是一场“国际贸易战(zhàn )”,而是一场“美国贸易战”。
深圳如何(hé )助力企业初创?
美国关税政策导致民众生(shēng )活全方位受冲击
在深圳,这只是个开始,继首批(pī )30个应用场景成功对接后,深圳国资系统正在全(🌁)(quán )面梳理市(♊)属国企200多个(🛂)潜在场景。第(🕶)二批50个精选(🌷)(xuǎn )场景即将(👺)推出,为更多(🚘)民营企业提供宝贵的实(shí )测机会。
活动现场。 谈起 摄
企业与(yǔ )网约货车司机之间存在用工事实、构成支配性(xìng )劳动管理的,应当认定存在劳动关系——某运(yùn )输公司诉杨某劳动争议案
互联网平台及数字技(🥉)术(shù )要素的(🍅)加入一定程(🔑)度上改变了(😪)传统劳动管(🐁)理方(fāng )式,但(🐲)未改变劳动(🔷)管理的性质。参照指导性案(àn )例237号“郎溪某服务外包有限公司诉徐某申确认(rèn )劳动关系纠纷案”裁判要点,支配性劳动管理(lǐ )是劳动关系的本质特征。如何判断存在“支配(pèi )性劳动管理”,可以参照指导性案例237号“郎溪某服务(wù )外包有限公司诉(🕢)徐某申确认(🛄)劳动关系纠(🚦)纷案”、指导(🍋)性案例238号“圣(🥏)某欢诉江苏(🐡)某网络科技有(yǒu )限公司确认劳动关系纠纷案”、《最高人民法(fǎ )院关于为稳定就业提供司法服务和保障的意见(jiàn )》(法发〔2022〕36号)第7条、《劳动和社会保障部关于(yú )确立劳动关系有关事项的通知》(劳社部发〔2005〕12号)第一(yī )条等作出认定。故此,认(🏂)定企业与网(👤)约货车司(sī(📖) )机之间是否(⛵)存在劳动关(👨)系,应当根据(🔦)用工事实(shí )进行实质审查,综合考量企业是否通过制定奖(jiǎng )惩规则等对司机进行劳动管理,司机能否自主(zhǔ )决定运输任务、运输价格,劳动报酬是否构成(chéng )司机主要收入来源,司机从事的运输工作是否属于企(qǐ )业业务有机组成部分等(🌶)要素,存在用(🛸)工事实、构(🚃)成支配性劳(🐔)动管理的,依(🌖)法认定双方(👺)存在劳(láo )动关系。
签审丨蔡耀远
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