求职者入职后才发现,所谓“规划”实(📼)则是用话术、剧本,用(yòng )来诱导老年人购买高(gāo )价产品,自身收入也与销售业绩深度捆绑。这种职业乱象(⤵)不(bú )仅透支了求职者的职(zhí )业期待,更(🤗)让养老产(chǎn )业成为某些人非法牟利的(💤)新路径。当“规划师”成了“销售(shòu )员”,“养老方(🔢)案”异化为“消费或者投资陷阱”,银发群体(🕖)的安全感被蚕食,公众对养老产业的信(👓)(xìn )任也大打折扣。
当地时间4月29日,南非副总统马沙蒂莱(左二)在比勒陀利亚参加二十国集团(G20)智库论坛(📺)(tán )非洲高级别对话时接(jiē )受媒体采访(🎢)。中新社记者 孙翔 摄
“当时满脑子就(🌿)想着抢(qiǎng )时间!”高旭东回忆(yì )道,“从列车(🐅)停稳到旅客送上救护车,每一秒都至关(😐)重要。”在众人合力下,患(huàn )病旅客仅用15分(🔄)钟就顺(shùn )利登上救护车,被送往附近医(🅰)院接受治疗。
东莞飞力达供应链管理有限公司(sī )总经理 温锦(🛡)波:以前(qián )传统是要到香港机场提货(🥔),现在不用拆包、不用申报,直接(jiē )拉到(🗒)空港中心,再进(jìn )行一站式的进口申报(🕛)。在我们家门口500米,就可以提回来仓库,非(🤢)常方便。
如(rú )果说“共享机场”打(dǎ )通(🚺)了跨境物流和人员流动的现实障碍,那(🔘)么,它背后的制度支撑与政策突破,则(zé )是粤港澳大湾区互联(lián )互通走向纵深的关键一步。“共享机场”的发(🏷)展路径,正通(tōng )过机场建设、海关协(xié(🐵) )同和资本纽带展现出粤港澳三地制度(🔰)机制的深度融合。
图为5月5日,江西南(🏄)昌(chāng )站,旅客从站台上走(zǒu )过。刘力鑫 摄(㊙)
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