剧情简介
法院生效(🌬)裁判认为，本案主要争议焦(🚱)点为某运输公司与杨某是否(fǒu )存(📤)(cún )在劳动关系。《中华人民共和国劳(🛳)动(dòng )合同法》第七条规定：“用人单位自用(yòng )工之日起即与劳动者建(🔖)立劳动关系”，据此，人民法院应当根据用工事实认定企业(yè )和劳动者(🧣)的法律关系。而劳动关系的本(běn )质特征是支配性劳动管理。本案中，其(🙂)一，某运输公司确认杨某在(🎥)某平台注册的账(zhàng )号(hào )须选择该(⬅)公司绑(📕)定，并经公司审批。杨某在工(🔠)作过程中需要服从某运输公司(sī )安排，某运输公司存在对杨某进行(😮)扣罚等劳动管理行为。杨某对运输任务、运输价(jià )格均不具有自主(🚙)决定权。其二，某运输(shū )公司与杨某按月结算工资，某运输公司确认杨(🐗)某基本每天都有接单，相关(🎨)运输收入(rù )构(gòu )成杨某主要经济(🚤)来源。其(🚐)三，杨某从(cóng )事的是混凝土(🏁)运输工作，属于某运输公(gōng )司的业务组成。综上，某运输公司与杨某之(🈸)间存在用工事实，构成支配性劳动管理(lǐ )，应当认定双方存在劳动关(🎴)系。
典(diǎn )型意义
梁冠铿申请到的是一个单人间，30平左右，配有(😋)衣柜、独立卫浴，以及冰(bīng )箱(xiāng )、空调等基本家电。
美国(✊)玩具协(🉐)(xié )会近期对400多家企业的调(🌜)查显示，超过80%的(de )受访企业因关税影响，正在推迟或取消订单；近五成(🔩)受访企业认为，关税政策将导(dǎo )致它们在数月内破产。
在深圳，这(🚺)(zhè )只是个开始，继首批30个应用场景成功对接后，深圳国资系统正在全(🐿)面梳理市属国企(qǐ )200多(duō )个潜在场景。第二批50个精选场景即将(🈸)(jiāng )推出(🥤)，为更多民营企业提供宝贵(🛡)的实测(cè )机会。
解决企业痛点，深圳给出的答案(àn )从来不只是“给(👧)政策”，更是“给机会(huì )”——把整座城市变成创新产品的试验(yàn )场。但真(🏮)正要让企业心无旁骛搞创新，关键还要解决人的问题。降低闯荡深圳(🈹)的“第(dì )一道门槛”，让人才扎根无忧，让企(qǐ )业用人放心。
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