剧情简介
沃尔玛、塔吉特等大型零售企业高管纷纷呼吁(🛎)美国政府尽(jìn )早达成关税协议(yì )，否则美国商场(chǎng )要么“货架空空(🤽)(kōng )”、要么“价格(gé )飞(🤯)涨(zhǎng )”。
企(qǐ )业(📹)与网约货车司机之间存在用(⏲)工事实、构成支配性劳动管理的，应(🍿)当认定存在劳动关系——某运输公司诉杨某劳动争议案
互(🐘)联网平台及数字技术要素的加入一定程度上改变了传统劳动管(📨)理方式，但(dàn )未改变劳动管理(lǐ )的性质。参照指(zhǐ )导性案例237号“郎(lá(🔩)ng )溪某服务外包有(yǒu )限公(gōng )司诉徐某(👂)申(shēn )确认劳动关系纠纷案”裁(🕡)判要点，支配性劳动管理是劳动关系(🕞)的本质特征。如何判断存在“支配性劳动管理”，可以参照指导性案例(👟)237号“郎溪某服务外包有限公司诉徐某申确认劳动关系纠纷案”、指(😳)导(dǎo )性案例238号“圣某(mǒu )欢诉江苏某网络(luò )科技有限公司确(què )认劳(💟)动关系纠纷(fēn )案”、《最高人(rén )民法院(😿)关于为稳定就业提供司法服(💥)务和保障的意见》(法发〔2022〕36号)第7条、(🔲)《劳动和社会保障部关于确立劳动关系有关事项的通知》(劳社部发(🌫)〔2005〕12号)第一条等作出认定。故此，认定企业与网约货车司机之间(jiā(✳)n )是否存在劳动关(guān )系，应当根据用(yòng )工事实进行实质(zhì )审查，综合(🚤)考量(liàng )企业是否通过制(zhì )定奖惩规(😷)则等对司机进行劳动管理，司(🧞)机能否自主决定运输任务、运输价(🚨)格，劳动报酬是否构成司机主要收入来源，司机从事的运输工作是(😽)否属于企业业务有机组成部分等要素，存在用工事实、构成支(zhī(⏲) )配性劳动管理的(de )，依法认定双方(fāng )存在劳动关系。
总台记者 何(💝)(hé )俊儒：落户深圳要多长时间？最(😹)快24分钟。深圳的“人才一体化综(⛽)合服务平台”，已经打通公安、教育、(🔄)人社等多个部门数据。
创业礼包让敢闯敢试的创业者有了底(🔯)气，但还有句话讲“扶上马，还要(yào )送一程”，从实(shí )验室到生产线，如何(🔞)打通技术创(chuàng )新与市场应用的(de )“最后一公里”？深圳给出了答案。一(🍹)起探秘“会赚钱的机器人”是怎样炼成(⏰)的。
上海市企业走出去综(❔)合服务平台静安服务点揭牌。(静安区(🔷)新闻办供图)
猜你喜欢
《精产国品一二三产品区别在哪里》常见问题
综艺周榜单
