在昌江航道(dào )提升工程的建设过程(🚘)中,智慧化管理(lǐ )与技术创新成为工程顺利(🍾)推(tuī )进的重要因素。通过(🐎)数字模型信息技(jì )术,把工程的每一个细节(🦃)都数字化,让施工像“搭积木”一样直观高效。实现了工程项目从传统的(🔗)“纸上画图”变成“智能协作”。现在通过对这项技术的深(🛬)度应用,丽阳枢纽(🧚)在设(shè )计上优化了多项内容,累计节约投资(zī )超过(🔨)1亿元,并优化了3个月工(gōng )期,有效提升了项目(🌯)整体效益。
4月23日的一(🔮)场为澳大利亚采购商举办的(de )专场商务考察(🚰)对接会上,35位澳大利亚(yà )建筑行业代表和20多家广交会参展企业代表(🏈)进行深度沟通,预计采购额度(dù )超过两亿元。澳大利(⌚)亚新南威尔士州(🏡)(zhōu )州议员李逸仙表示,中国供应商需要(yào )找新市场(🚝),而正好澳大利亚(yà )需要中国贸易方面的支(😣)持,“这是一(yī )个很好的(合作)时刻”。
让美国人(rén )了解真实的中国
(🍛) 更快、更好、更智能,源自稳固的制造业基础和完整的产业链供(🚻)应链体系。
世界最(zuì )长公路水下盾构隧道 已掘(🌇)进200米
湖(hú )北武汉经开区岚图总装车间,每118秒就(jiù )诞生一台新能(👱)源汽车;法雷(léi )奥车灯有限公司武汉工厂(🦒),每36秒下线(xiàn )一只车灯,每年300万只车灯从这里发往(wǎng )全球;武汉元丰(🦌)汽车零部件总厂车间,每1分钟下线一件盘式制动器(👶)……
做强主(🍥)体固韧性
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