互联网平台(🥉)及(🍥)数字技术要素的加入一定程度上改变了传统劳动管理方式,但未改变劳(☔)动管理(lǐ )的性质。参照指导性案例237号(hào )“郎溪某服务外包有限公司(sī )诉徐某(🐯)申确认劳动关系纠纷(fēn )案”裁判要点,支配性劳动(dòng )管理是劳动关系的本(🚰)质(❄)特征(zhēng )。如何判断存在“支配性劳动管理”,可以参照指导性案例237号“郎溪某服(🗝)务(🛁)外包有限公司诉徐某申确认劳动关系纠纷案”、指导性案例238号“圣某(mǒu )欢(⭕)诉江苏某网络科技有限公(gōng )司确认劳动关系纠纷案”、《最高人民法院关于(🍝)为稳定(dìng )就业提供司法服务和保障的(de )意见》(法发〔2022〕36号)第7条、《劳动和社(🦌)会(➿)保障部关于确立劳动关系有关事项的通知》(劳社部发〔2005〕12号)第一条等作(🔻)出(⚫)认定。故此,认定企业与网约货车司机之间是否存在劳动关(guān )系,应当根据(🎩)用工事实进行(háng )实质审查,综合考量企业是(shì )否通过制定奖惩规则等对司(👇)(sī )机进行劳动管理,司机能否(fǒu )自主决定运输任务、运输价(jià )格,劳动报(🚃)酬(🎯)是否构成司机主要收入来源,司机从事的运输工作是否属于企业业务有(🥍)机(😤)组成部分等要素,存在用工事(shì )实、构成支配性劳动管理的(de ),依法认定双(😑)方存在劳动关(guān )系。
关于保险赔偿金不(bú )足部分的赔偿义务主体。根(🎠)(gē(⏱)n )据张某在某订餐平台的骑手(shǒu )基础档案信息载明其所在的(de )“代理商”为某(👭)物(🔚)流公司,某物流公司向张某发放工资等事实,应当认定张某接受某物流公(🍥)司(👭)劳动管理,交通事故发(fā )生时张某系执行某物流公司(sī )工作任务;某物(✨)流公司对保(bǎo )险赔偿金不足部分向陈某承(chéng )担赔偿责任。
编辑丨林(🚈)(lí(🤦)n )维
上海社会科学院宗教(jiāo )研究所原所长、研究员晏可佳认为,敏锐(🍢)把(🏃)握时代脉搏是三自爱国运动发起、推进并取得显著成就的关键所在,其(📼)顺应时代发展需求,不断探索(suǒ )符合国情的发展路径,而中(zhōng )国共产党的坚(🌰)强领导、积极(jí )引导与大力支持,将基督教(jiāo )界紧密团结在统一战线旗(🍔)帜(🛑)(zhì )之下,为三自爱国运动的最(zuì )终胜利提供了根本政治保障。作为三自爱(👫)国(😒)运动发祥地,上海应当勇立潮头,成为我国基督教中国化创新实践的全新(🎟)起点。
新就业形态劳动(dòng )者执行工作任务致人损害,相关商业保险属责(🎃)任保险的(de ),受害人可以依法在侵权责(zé )任纠纷中一并向保险人主张(zhāng )赔(🧀)付(🛤)——陈某诉张某、某物(wù )流公司、某保险公司等非机动车交通事故责(😋)任(🎨)纠纷案
最新数据显示,今年第一季度美国国内生产总值(GDP)环比按年率(🚯)计算下降0.3%,为三年来首次萎(wěi )缩;而美国GDP“重中之重”的(de )消费支出,一季度仅增(🚞)长1.8%,为2023年年中以来最小增速。
抗议民众表示,美国政府(fǔ )推出的所谓“对(🌖)等(👔)关税”政(zhèng )策实施仅一个月,便给美国社会带来巨大冲击。
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