剧情简介
关于美(měi )元(🏚)贬值的风险(🕕)，巴菲特表示自己不(bú )会采(📁)取任何措施来管理货币风险。他认为，美(💣)国政府的行为似乎越来越(yuè )倾向于削(🏛)弱美元，而不是保护美元。尽管美元在全球仍占据主导地位，但他正在将目光(guāng )投向其他领域，“我们不想持有任何我们认为会贬值的货币资产。”
(💱) 报道称，基础款(kuǎn )服装如T恤、内衣(yī(🕠) )、袜子等必(📻)需品需(xū )求稳定，销售商补(🛀)货频率高，需要更频繁地进口，关税成本(👻)将更快地转(zhuǎn )嫁给消费者。
三是景(🗃)区周边道路交通安全风险突出。热点景区、网(wǎng )红打卡点、商圈井喷过载，停车困(kùn )难、人车混杂，特别是部分景区位于山区和农村地区，进出(🕒)通道路幅窄(zhǎi )、照明差、急弯(wān )陡坡(💩)多，事故风险(🚣)(xiǎn )更高。
“通过这次关税(🏌)战，我越发觉得21世纪绝对是属于中国的(🐧)。”
迈理倪介绍说，一些业内公司已经(🔖)冻结了出货，没人在工厂下订单了，大家(🛏)都在观望，希望关税能够(gòu )下调。一旦加征高额关税，受害的不是工厂，而是进口商。他解释道，比如美国的进口(kǒu )商，从工厂采购10万(wàn )美元的商品，但(🥔)到手要多付(✉)15万美元的关税，也就是说需(🏘)要预付25万美元，还不确定能不能赚回来(⛱)。这种情况(kuàng )下，有的人就干脆不缴税，货(🌆)物卡在港口，整个贸易链条被冻结了。
(🐡) 巴菲特认为，自动驾驶技术会令实际发生的需要赔付的事故数量下降(jiàng )，但由于技术升(shēng )级，每次事故后的(de )维修成本将大幅上升。这些方面如(🔀)何相互作用(🤟)，仍需厘清。
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