剧情简介
今年是(shì )巩固拓展脱贫攻坚成果同乡村(🈯)振兴有效衔接过渡期的第五年(nián )，也是关(guān )键(🍋)的最后一年。经过多年(👋)接续帮扶，脱贫县基础设施和公共服务持续改(👅)善，农村居民人均可支(😲)配收入从2021年的14051元增长到2024年的17522元，增速连续(xù )4年(🈸)快于全(quán )国农村居民平均水平。继续保持这一良(🥦)好发展态势，持续增(zēng )强脱贫地(dì )区和脱贫群众内生发展动力是关(😿)键。
一季度，随着一系(xì )列国家宏(hóng )观政策(🏯)“组合拳”继续发力显效(😺)，市场预期信心不断改善，海洋经济长期向(xiàng )好(〰)的基本趋势没有改变(😀)。但也要看到，当前美对我极限施压(yā )，外部环(huá(🍺)n )境更趋复杂严峻，不确定不稳定因素较多，国内需(🆕)求偏弱，部分企业(yè )生产经营出现新的困难。下一阶段，要坚决贯彻落(⏲)实中央经(jīng )济工作会(huì )议精神和《政府工作报(💴)告》部署，加快推动海洋(🍰)领域增量政策和已出台的存(cún )量政策落地显(🐲)效，大力培育海洋新质(🧥)生产力，着力推进现代(dài )海洋产业(yè )体系建设(💫)，扎实推动海洋经济高质量发展，助力海洋强国建(🤦)(jiàn )设。 奥斯卡4月29日电(郑云天) 初步结果显示，卡尼领导的加拿大(👩)自(zì )由党在28日(rì )的联邦众议院选举中获胜。
(⏱) 海洋食物、水资源(👻)供给基础进一步夯实。“蓝色粮仓”建设持续推进(😅)，一季度，海洋水产品产(🐕)量同比增(zēng )长4.5%，其中(zhōng )海水养殖产量同比增长(🏐)5.7%，海水养殖稳产保供作用持续显现。海洋渔业(yè )向(💸)深远海有序拓展，深远海养殖工船“湛江湾1号”在江苏南(nán )通下水，风渔(🐎)融合深远海网箱养殖平台“伏羲一号”完成中国(🚷)船级社入级检验；自(🥂)主(zhǔ )研发的万吨级南极磷虾船“福远渔9199”号从福(🏿)建启航前往南极(jí )开(💶)展作业(yè )。南极秦岭站海水淡化项目取得积极(🚶)进展，海水加热、海水(shuǐ )预处理以(yǐ )及产水净化(🐛)系统等整体工程完成超80%，进一步保障生活和科研(yán )用水。
海洋食(🆔)物、水资源供给基础进一步夯实。“蓝色粮仓”建(🥨)设持续推进，一(yī )季度(🦆)，海洋水产品产量同比增长4.5%，其中海水养殖产量(🉐)同比增(zēng )长5.7%，海水(shuǐ )养(🕷)殖稳产保供作用持续显现。海洋渔业向深远海(🎛)有序拓展，深远海养(yǎng )殖工船“湛江湾1号”在江苏南(🎻)通下水，风渔融合深远海网箱(xiāng )养殖平台(tái )“伏羲一号”完成中国船级(🏼)社入级检验；自主研发的万吨级南极磷虾船(😡)“福(fú )远渔9199”号从福建启(📏)航前往南极开展作业。南极秦岭站海水淡(dàn )化(🎁)项目取(qǔ )得积极进展(⛸)，海水加热、海水预处理以及产水净化系统等(🗽)整(zhěng )体工程完(wán )成超80%，进一步保障生活和科研用(👆)水。
海洋传统产业运行(háng )稳中有进(jìn )。一季度，全国新承接海船订(✉)单量、海船完工量、手持海船订单量三大造船(chuán )指标处于合理区(⬜)间波动，国际市场份额继续保持全球领先，其中(🛩)手持(chí )海船订单量同(🎻)比保持较快增长。骨干船企生产状态保持良好(🚉)(hǎo )，接单强(qiáng )度和造船生产仍处于较高水平，海洋(🥃)船舶工业稳中向好的发(fā )展态势没有改变。船企新型绿色船舶生产(🎞)成效显著，17.5万方大型LNG船、10800车LNG双燃料汽车运输(shū )船、18500吨新能源(单一燃(🏀)料LNG)江海直达散货船等一批新型绿色船舶(bó )开(👛)工建造(zào )。海洋旅游市(🚵)场快速发展，沿海各地区文旅市场迎来“开门(mé(🐐)n )红”，文(wén )化引领、科技赋能催生旅游新场景新方(🚸)式不断涌现，助力海洋旅游市场供需两旺，一季度海洋旅游业实现增(🌹)加值3842亿元，同比增长7.5%。政策引导邮轮(lún )旅游发展，国家层面印发《提振消(😱)费专项行动方案》，提出(chū )“不断丰(fēng )富邮轮航线(😡)和旅游产品，推进游艇(🛂)登记注册和报备便利化”。广东提(tí )出大力发展(🌏)跨海岛旅游，推动邮轮、游艇等高端旅游项目发(🎟)展。
针对出口转内销的企业，天猫开通“蓝星计划”专属入驻通道，一(🔐)对一指导(dǎo )商家快速开店，并为出口转内销企业提供流量补贴。天猫(❕)还(hái )将举办“淘宝外贸周”活动，挖掘国内消费者(🐆)有需求的优质外贸产(🥎)品(pǐn )，让更多(duō )外贸优品可以高效、快速触达(🐬)消费者。
海洋传统产业运行稳中有进。一季度，全国新承接海船订单量、海船完工量、手持海船订单量三大造(zà(🔥)o )船指标处于合理区间波动，国际市场份额继续保持全球领先(xiān )，其中(🍥)手(shǒu )持海船订单量同比保持较快增长。骨干船(🎞)企生产状态保持良(liá(🍃)ng )好，接单(dān )强度和造船生产仍处于较高水平，海(👕)洋船舶工业稳中向好的发展态势没有改变。船企新型绿色船舶生产成效显著，17.5万方大型LNG船、10800车LNG双燃料汽车运(yùn )输船(💕)、18500吨新能源(单一燃料LNG)江海直达散货船等一批新型绿色船(chuán )舶开工(🕌)建(jiàn )造。海洋旅游市场快速发展，沿海各地区文(🍛)旅市场迎来“开(kāi )门红(🚫)”，文化引领、科技赋能催生旅游新场景新方式(🔍)不断涌现，助力海洋旅游市场供需两旺，一季度海洋旅游业实现增加值3842亿元，同比增长7.5%。政策引导邮(yóu )轮旅游发展，国家(⏪)层面印发《提振消费专项行动方案》，提(tí )出“不断(duàn )丰富邮轮航线和旅(🐓)游产品，推进游艇登记注册和报备便利化(huà )”。广(🏭)东(dōng )提出大力发展跨(🚇)海岛旅游，推动邮轮、游艇等高端旅游项目发(😉)展。
2024年3月(yuè )5日，在十四届全国人大二次会议江苏代表团审议现场，一场关于“工(gōng )匠”的交流在中国最高领导人和全(📡)国人大代表之间进行。
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