剧情简介
4月27日，第137届广交会(🏪)第二期闭幕，已有来自全球219个国家和(🤘)地区的22万余名境外采购商到会，创同(🦅)期历史(shǐ )新高。
做强主体固韧性
墨西哥客(🥙)商 睿杰：我们买了鞋底、配件、鞋(🔯)面，还有很多其他东西，也包括机器。和中国做生意，比(👗)和(hé )其他国家要(yào )容易，我们(men )的工厂(😒)离不开中国。
一是旅游探亲集中出行交通安全(🛢)风险突出。“五一”假期时间长，群众中长(🍁)途旅游、返(fǎn )乡探亲出行(háng )需求大，旅(lǚ )游客运和自驾出行安全风险上升。从近3年事故(🛂)情况看，假期观光旅游出行人员交通(👧)事故大幅高于平日，小客车异地肇事占比(bǐ )逐年上(🅰)升。
尽管亚(yà )马逊方面主张，上述(🙈)数据无法全面反映客观情况，但确实越来越多依赖(🍐)中国货源的美国进口商因美国政府(🌱)肆意滥(làn )用关税手段(duàn )陷入经营困(kùn )境。《日经亚洲》25日援引专家分析称，与少数大型零售(Ⓜ)商不同，中小卖家承担风险的能力要(🧝)弱得多。一名美国亚马逊卖家对(duì )美媒感叹：“关税(🚢)不能(néng )一直这么高下去，太多人撑不(🆗)过去的。”
看数说话，一张小小的票根，除了能撕下(❗)来作为入场凭证外，还串(chuàn )起了更多(🆚)消(xiāo )费场景，延(yán )长了消费链条，成为撬动文旅消费市场的新支点。
二是高速公路交(🈺)通安全风险突出。“五一”假期高速公路(💝)(lù )免费通行，交通流量大(dà )幅增加，大(dà )城市周边路(🤔)段易拥堵，服务区、出入口等部位还(🌫)可能出现流量倒灌。疲劳驾驶、未保持安全行车距(🎐)离等肇事风险(xiǎn )大。
价(jià )格亲民(❕)的玩(wán )具可能会变成奢侈品
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