(👹) 深(🛃)圳如何助力企(qǐ(🛸) )业初创?
当地时(shí )间4月30日,美国参议院以50:49的票数,未能通过一项阻止对全球实施所谓“对等关税”的投票(piào )。但其过程耐人寻味。
创业礼包让敢闯敢试的创业者有了底气,但还有句话讲“扶(fú )上马,还要送一程”,从实验室到生产线,如何打通技术创(✉)新与市场(chǎ(⬆)ng )应用(🎠)的“最后一公(🚕)(gōng )里(🔔)”?深圳给出了答(🏬)(dá )案。一起探秘“会赚钱的机器人”是怎样炼成的。
案例4 新就业形态劳动者执行工作(zuò )任务致人损害,相关商业保险属责任保险的,受害人可以依法在侵权(quán )责任纠纷中一并向(xiàng )保险人主张赔付——陈某诉张某、某物流公司、某保险公司等非(📇)机动(dòng )车交(🎈)通事(👂)故责任纠(jiū(🧝) )纷案(📔)
互联网平台(😜)(tái )及数字技术要素的加入一定程度上改变了传统劳动管理方式,但未改变劳动管理的性质(zhì )。参照指导性案例237号“郎溪某服务外包有限公司诉徐某申确认劳动关(guān )系纠纷案”裁判要(yào )点,支配性劳动管理是劳动关系的本质特征。如何判断存在“支配(🎽)性(xìng )劳动管(😵)理”,可(🔡)以(yǐ )参照指(🎋)导性(📿)案例237号“郎溪某服(🍮)务外包有限公司诉徐某申确认劳动关系纠纷案”、指导性案例238号“圣某欢诉江(jiāng )苏某网络科技有限公司确认劳动关系纠纷案”、《最高人民法院关于(yú )为稳定就业提供司(sī )法服务和保障的意见》(法发〔2022〕36号)第7条、《劳动和社会保障部关于确(què )立劳(🔸)动关系有关(😑)事(shì(💾) )项的通知》(劳(🌂)社部(🦖)发(fā )〔2005〕12号)第一(🍡)条等作出认定。故此,认定企业与网约货车司机之间是否存在劳动关系,应(yīng )当根据用工事实进行实质审查,综合考量企业是否通过制定奖惩规则(zé )等对司机进行劳动(dòng )管理,司机能否自主决定运输任务、运输价格,劳动报酬是否构成司(sī )机主要(🕎)收入来源,司(㊗)机从(⏩)事的运输工(🚎)作(zuò(🔜) )是否属于企业业(🧔)务有机组成部分等要素,存在用工事实、构成支配性劳动管理的,依法(fǎ )认定双方存在劳动关系。
法院生效裁判认为,本案主要争议焦点(diǎn )为案涉保险事故是(shì )否属于雇主责任险附加个人第三者责任险的保险责任范围,即外卖骑(qí )手阚某办(🚶)理健康证(zhè(✈)ng )明是(😶)否属于保单(💌)“特(tè(🐙) )别约定”载明的从(🔭)事“被保险人业务有关工作”。认定“被保险人(rén )业务有关工作”,应(yīng )当结合被保险人经营范围、劳动者工种、所从事有关工作对于其完成(chéng )业务工作的必要性(xìng )以及是否受企业指派等因素综合考量。《中华人民共和国食品安全法(fǎ )》第四十五条规定(🙈)(dìng ),从事接触(🍡)直接(🥍)入口(kǒu )食品(♟)工作(📟)的食品生产经营(🌼)人员应当每年进(🈲)行健康检查,取得健康证(zhèng )明后方可上岗工作。因此,健康证明是包括餐饮外卖配送人员在内的餐饮工作人员必须办(bàn )理的证件,是否办(bàn )理健康证明与外卖骑手主要工作紧密相关,直接影响其后续能否实施(shī )接单配送行为。另(lì(📏)ng )外,本案中阚某前(🍣)往(wǎng )定点医(📩)院办(🎴)证亦是受某餐饮(👮)配送公司指派。因(🍩)此,阚某办理健康证(zhèng )明应当属于从事与某(mǒu )餐饮配送公司业务有关工作,在此过程中发生的致人损害事故属于案(àn )涉附加个人第三者(zhě )责任险保险责任范围,某保险公司应当依照保单约定赔付某餐饮配送(sòng )公司保险金。
(🐛)塞罗卡强调,由于(🏩)“来自华盛顿(🚵)的消(🗺)息几乎每小时都(🚗)在变化”,很难预测(🔡)接下来会发生(shēng )什么,“现在的状态(tài )是:停下来,观望”。而从零售角度看,美国目前的库存大约还能维持六到八周,之后(hòu ),“货架将空空如也”。
企业与网约货车司机之间存在用工事实(shí )、构成支配性劳动(dòng )管理的,应当认定存在劳(😃)动关系——某运(🔭)输公司诉杨(🎞)某劳(🔙)动争议案
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