(🍡) 某餐饮配送公司向某保险公(gōng )司投保雇主责任险,被保险人(rén )为某餐饮配送公司,保险金额(每人限额)65万元,雇员工种为外卖骑手,雇员1人“阚(🕶)某”。保单“特(tè )别约定”栏载明,本保(🚷)单附加(jiā )个人第三者责任:承(💳)保对被雇(gù )佣人员在本保险单(♎)有效期内从事本保险单所载明(🧘)的被保险人业务有(yǒu )关工作时(👳),由于意外或者疏忽(hū ),造成被保险人及其雇员以外(wài )的第三者人身伤亡或者财产损失的直接实际损失,保障限额40万元。阚某经某餐饮配送公(📧)司指派,驾驶电动自行车前往公(😷)司定点(diǎn )医院办理健康证明,途(🔹)中与钱(qián )某发生碰撞,致钱某受(👕)伤。交警部门认定阚某负事故全(📒)部责任,钱(qián )某无责。某餐饮配送(🐴)公司实际(jì )赔偿钱某7.1万元后,向某保险公(gōng )司申请理赔。某保险公司认为,该交通事故未发生在阚某送餐途中,办理健康证明不属于从事“被保(➰)险人业务有关工作”,该(gāi )交通事(🍒)故赔偿责任不属于保险(xiǎn )责任(🗯)范围,拒绝赔偿。某餐饮配送公司(🎙)诉至法院,请求判令某保险(xiǎn )公(⚡)司在保险责任范围内赔偿7.1万(wà(✔)n )元。
基本案情
抗议民(mín )众表示,美国政府推出的所谓“对等关税”政策实施仅一个月,便给美国社会带来巨大冲击。
法院生效裁判认(📷)为,本案主(zhǔ )要争议焦点为某运(🌳)(yùn )输公司与杨(yáng )某是否存在劳(💼)动关系。《中华人民共和国劳动合(🚏)同法》第七条规定(dìng ):“用人单位(🧞)自用工之日起即(jí )与劳动者建(🕛)立劳动关系”,据(jù )此,人民法院应当根据用工事实认定企业和劳动者的法律关系。而劳动关系的本质特征是支配性(xìng )劳动管理。本案中,其一,某(📂)(mǒu )运输公司确认杨某(mǒu )在某平(📜)台注(zhù )册的账号须选择该公司(🏔)绑定,并经公司审批。杨某在工作(🥙)过程中需(xū )要服从某运输公司(🐵)安排,某运(yùn )输公司存在对杨某(❇)进行扣罚等(děng )劳动管理行为。杨某对运输任务、运输价格均不具有自主决定权。其二,某运输公司与杨某按月(yuè )结算工资,某运输公司确认杨(♋)(yáng )某基本每天都有接单,相关运(🔸)(yùn )输收入构成杨某主要经济来(🗄)源。其三,杨某从事的是混凝土运(🧠)输工(gōng )作,属于某运输公司的业(📢)务组(zǔ )成。综上,某运输公司与杨(📐)某(mǒu )之间存在用工事实,构成支配性劳动管理,应当认定双方存在劳动关系。
盛秋平介绍称,今(jīn )年以来,商务部坚决贯彻落实(shí )党中(🐿)央、(🚫)国务院决策部署,大(dà )力实施提(🏕)振消费专项行动,加力扩围开展(🛄)消费品以旧换新,推动商(shāng )品消(🗳)费提质升级,促进服务消(xiāo )费高(🐆)质量发展,办好全国精品(pǐn )首发(🌲)季等促消费活动,成功举办了第五届消博会,推动消费持续扩大。一季度,社会消费品零售(shòu )总额同比增长4.6%,增速比上年全(quán )年加快1.1个百分(💜)点。特(🐺)别是3月份(fèn )增长5.9%,创去年以来月(🐘)度最快增速。消费贡献率达到了(🥘)51.7%,比去年全年(nián )提高7.2个百分点。
(🐟) 当地时间(jiān )4月30日,美国参议院(👀)以50:49的票数,未能通过一项阻止对(🌦)全球实施所谓“对等关税”的投票。但其过程耐人寻味。
目前看来,有(yǒu )的上市公司还提前对未来分红(hóng )做好安排,分红频次明显提高(gāo )。如华力创通公告称,未来三年内,在当(🥔)年盈利且累计未分配利润(rùn )为(✌)正的情况下,每年股东现金(jīn )分(📭)红比例不少于可供分配利润(rù(⏰)n )的10%。
“会赚钱的机器人”是怎样(🎠)炼成的?
签审丨蔡耀远
Copyright © 2009-2025