一季度,装备工(gōng )业近七成重点产品产量实现了增长,增长面达到69.2%,比去年同期(qī )扩(👝)大了(le )16.7个百分点。
“别看它边长只有1毫米,却集成了30余层、数万个精密(mì )元器件。”厦门亿芯(🍲)源半导体(tǐ )科技有限公司的实验室里,公司总裁李(lǐ )景虎正在测试芯片。
一是旅游探亲集中出行交通安全风险突出。“五一(yī )”假期时间长,群众中长途旅游、返乡探亲出行需求大,旅游(yóu )客运和(hé )自驾出行(🎯)安全风险上升。从近3年事故情况看,假期观光旅游出行人员(yuán )交通事故大幅高于平日,小客(🍑)(kè )车异地肇事占比逐年上升。
为期四(sì )天的晋江国际鞋业和体育产业博览会上,70多个国家和地区的4600多名海外(wài )采购商前来参加洽谈,其中新邀请的境外采购商数量就比上届增长了(le )2倍,达(dá )成意向成交额(🦄)417.2亿元、较上届增长15.8%。国外客户的热情,让参展企业都直(zhí )呼没想到。
“中国的产品(pǐn )美国(🍢)需要,其他国家也需要。”广东省(shěng )物流行业协会执行会长马仁洪表示。在本届广交会同期举办的“2025珠江(jiāng )国际贸易论坛——物流护航,畅渠道谋发展”上,多位专家探讨了美(měi )国“对(duì )等关税”对世界贸易体系的影响(🙆),及在多变的贸易环境中,外贸企业(yè )如何增强供应链韧性。马仁洪(hóng )指出,企业应主动调整(㊙)供应链布局和商(shāng )业模式,有效应对阶段性挑战。
94岁的“股神”巴菲特是伯克希尔(ěr )-哈撒韦公司的最大股东,控制着该公司约30%股份。3日的股东大会上,巴(bā )菲特宣(xuān )布自己将于今年年底卸任CEO职务,并推荐副董事(🚦)长格雷格·阿贝尔接任(rèn )。
制造业基础稳固,产业(yè )链供应链体系完整,新质生产力成(🍝)链起(qǐ )势
“我们带动2000余家零部件企业升级,形成了半径50公里的‘两小时(shí )汽车供应链圈’。”东风汽车有关负责人表示。湖北已形成25家整车企(qǐ )业、2400多(duō )家汽车零部件企业协同发展的完整产业生态,本地配(💿)套率超过95%。
巴菲特认为,自动驾驶技术会(huì )令实际发生的需要赔付的事故数量下降(jià(🐕)ng ),但由于技术升级,每次事故后的维修成本将大幅上升。这些方面如(rú )何相互作用,仍需厘清。
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