新农人 许志辉:我生活在一个充满(🏒)AI,还有无人机的时代。我想(xiǎng )对老一辈说,你用锄头种(zhǒng )出来的“甜”我(👵)会让无人机(🌯)带它飞向全世界。
市民和游客乐享丰富多彩的(de )“文化大餐”。南京(🕜)旅游(yóu )集团(🏦)供图
沙田海关的(de )办公楼里,记者看到一份新的监管方案正在(👇)拟写。距离空(🛣)港中心1公里处,正在(zài )新建一个近300亩的智慧物流(liú )园。建成后,动植(💶)物产品(pǐn )、冷冻品、鲜活农产品等(děng )多个种类的货物,都可以按(🐃)照空港中心(👍)的模式,运抵香港机场,飞往全球。
货运代理商给记者算了(le )一笔(🗂)账,传统模式(🚒)每千克(kè )货物总费用3.47元,空港中心模式只需2.47元,每公斤货物能省1块(🖼)钱,物流成本(🅿)降低约(yuē )30% 。
目之所及,各种沉(chén )浸式旅游项目丰富着旅游(yóu )业(👘)态,“馕咖啡”等创新商品吸引着游客目光。
如果说“共享机场”打通了跨境物流(🏅)和人员流动的(de )现实障碍,那么,它背后(hòu )的制度支撑与政策突破,则(🤛)是粤港澳大(🍰)湾区互联互通走向纵深的关键一步。“共享机场”的发展路径,正通过(✏)机场建设、(🥅)海关协(xié )同和资本纽带展现出粤港(gǎng )澳三地制度机制的深度融(🚬)合。
以旅促融 各族群众情同手足
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