海洋(yáng )传统产业(🌖)运行稳中有进。一季(🈹)度,全国新承接海(👋)船订单量、海船完工量、手持海船订单量(liàng )三大造船指标处于合理区间(🌯)波动,国际市场份(fè(🐓)n )额继续保持全球领先,其中手持海船订单量(liàng )同比保持较快增长。骨干船企生产状态保持良(⬆)(liáng )好,接单强度和造船生产仍处于较高水平,海洋船舶工业(yè )稳中向好的发(🌲)展态势没有改变。船(🔩)企新型绿色船舶(🚚)生产成效显著,17.5万方大型LNG船、10800车LNG双燃料(liào )汽车运输船、18500吨新能源(单一燃料(😕)LNG)江海直达散货(huò )船(🚜)等一批新型绿色船舶开工建造。海洋旅游(yóu )市场快速发展,沿海各地区文旅市场迎来“开(kāi )门(🐠)红”,文化引领、科技赋能催生旅游新场(chǎng )景新方式不断(duàn )涌现,助力海洋旅(🔞)游市场供需两旺,一(❤)季度海洋旅游业(🚮)实现增加值3842亿元,同比增长7.5%。政策(cè )引导邮轮旅游发展,国家层面印发《提振消(🚖)费(fèi )专项行动方案(🎃)》,提出“不断丰富邮轮航线(xiàn )和旅游产品,推进游艇登记注册和报备便利化(huà )”。广东提出大力发(📆)展跨海岛旅游,推动邮(yóu )轮、游艇等高(gāo )端旅游项目发展。
牧民高兴地(🏍)扶王万青上马,忍着(😾)伤痛的他完成了(㊗)在草原上的第一次(cì )出诊,也让牧民记住了这位“大个子”。因坠(zhuì )马后伤势较(🌐)严重,王万青申请前(🛫)往上海治疗(liáo ),两个月后重(chóng )返草原。草原上的人们又惊又喜(xǐ ),“大个子回来了!算定他一定一(🏮)去不回的(de )呀,道不透。”
全国技术能手李志强每每回忆起2013年与总书记面对(🍖)面交流时的场景,总(💇)是心潮澎湃:“当(🐑)时总书记肯定我们的工作‘很重要也很光(guāng )荣’,评价航空发动机涡轮叶(⛪)片的价值‘差(chà )不(🐌)多等于镶钻(zuàn )石(🌒)’,这些肯定和鼓励一直深深(shēn )铭刻在我们心中。”
阿万仓1500多平方公里,相(📌)当于上海(hǎi )面积的四分之一。经过多次“下马威”考验,过了“骑马关”的这位大个(💩)子,不仅没有离(lí )开(🐂),更是用往后余生(🔨)陪伴守护牧民健康。
这位“草原曼巴”(曼巴,藏语意为医生)便是(shì )王万青。20世(📭)纪(jì )60年代,24岁的王万(🥐)青从上海第一医(👾)(yī )学院(今复旦大学上海医学院)医学系毕业后,只身从上海来(lái )到甘肃玛曲(🙃),扎根草原56年,他视藏乡为故乡、把牧民当亲人,如一座“连心桥”,用毕生(shēng )兑现(🆘)医者仁心的承诺。
在文化和旅游(🗂)部国(guó )际交流与合作局参赞、北京大学城市软实力(lì )研究院国际非(fēi )遗(❕)发展中心主任、世(🌈)界非遗传承(chéng )人(🌉)大会主席苏旭看来,“绿色丝路”不仅是一个地理上的(de )概念,更是一种文化理念(📤)的传递。它象征着古代丝绸之路上的商贸往来与文化交融,也寓(yù )意着在当(🎲)今全球气候变化的大背景下,各国共(🔤)(gòng )同追求的绿色低碳发展之路。
策 划丨蔡(cài )纯琳
Copyright © 2009-2025