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剧情简介
从“落脚”到“扎根”如(📫)何解好“用人”难题？
案例4 新就业形态劳动者执行工作(🍂)任务致人损害，相关商业保险属责任(🉑)保(bǎo )险的，受害人可以依法在侵权责(😊)任纠纷中一并向保险人主张赔付——陈(chén )某诉张某、某物流公司、某保险公司等非机动车(🎥)交通事故责任纠纷案(àn )
法院生(🐼)效裁判认为，本案主要争议焦点为某(⭐)运输公司与杨某是否存(cún )在劳动关系。《中华人民共和国劳(🤥)动合同法》第七条规定：“用人单(dān )位(🏈)(wèi )自用工之日起即与劳动者建立劳(⛪)动关系”，据此，人民法院应当根据(jù )用(🚪)(yòng )工事实认定企业和劳动者的法律关系。而劳动关系的本(🏙)质特征是支配(pèi )性(xìng )劳动管理。本案(🤰)中，其一，某运输公司确认杨某在某平(⏲)台注册的账号(hào )须选择该公司绑定，并经公司审批。杨某在(♍)工作过程中需要服从某运(yùn )输(shū )公(🔌)司安排，某运输公司存在对杨某进行(🎬)扣罚等劳动管理行为。杨某对(duì )运(yù(😲)n )输任务、运输价格均不具有自主决定权。其二，某运输公司(🐤)与杨某按(àn )月结算工资，某运输公司(🛬)确认杨某基本每天都有接单，相关运(🔅)输收入构(gòu )成杨某主要经济来源。其三，杨某从事的是混凝土运输工作，属于某(mǒu )运(yùn )输公司的(🚒)业务组成。综上，某运输公司与杨某之(🌯)间存在用工事实，构(gòu )成(chéng )支配性劳(🅿)动管理，应当认定双方存在劳动关系。
基本案情
从(🌷)(cóng )“大象起舞”转向“万马奔腾”，越来越多(😃)企业加入分红阵营，释放出(chū )资本市(📯)场生态加速重构的信号。
当地时间4月30日，美国参议院以50:49的(de )票(piào )数，未能通过一项阻止对全球(🧙)实施所谓“对等关税”的投票。但其过(guò(🔒) )程(chéng )耐人寻味。
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