《纽(niǔ )约时报》相关报道分(🛐)析指出,集装箱数量的(💰)减少不仅意(yì )味(wèi )着码头工人的工作量减少,也意(♑)味着对卡车运输和仓库(kù )工作的需求会减少。如果(📟)进口量的下滑趋势持续,其对就(jiù )业和经济增长的(🙎)影响将远超对港口本(🖐)身的影响。
当(dāng )地时间4月30日,美国参议院以50:49的票(🤗)数,未能通过一项阻止对(duì )全球实施所谓“对等关税(💼)”的投票。但其过程耐人(🍋)寻味(wèi )。
从美国国内经济层面分析,关税政策导(➡)致企业推迟(chí )投资决策,也导致消费者信心急剧下(🎭)滑,民众对美国经济(jì )陷入衰退的担心日益增加。
从“零”开始
关税(🗳)(shuì )政策让美国受“内伤”
港口卡车运输协会首席(😚)执行官(guān )马特·施拉普表示,关税政策若继续下去(🖨),将严重影响(xiǎng )整(zhěng )个(🚥)物流行业,“卡车公司将失去业务,仓库也没有存储(chǔ(🤬) )业务,甚至连码头装卸工也没有那么多工作了”。
(🔭)在(zài )北京昌平,“五一”期间举行两场大型音乐演出,参与(yǔ )观众将达7万多人(🔇)。节日期间,昌平以“一张票根玩转昌平(píng )”为主题,打造(😺)“音乐+文旅”的沉浸式体验。
42家上(shàng )市(shì )银行全年(🚨)累计分红超6000亿元。食品(🈴)饮料、石油石化行业以(yǐ )千亿分红规模紧随其后(💦)。
阿波罗全球管理公司首席经(jīng )济学家托尔斯(🎏)滕·斯洛日前警告,美国运输、物流及零(líng )售(shòu )行业或将重现物资短缺(💥),并伴随大规模裁员。
南开(kāi )大学金融发展研究(👈)院院长田利辉对三里河表示,A股市场(chǎng )分(fèn )红呈现(♉)积极变化,行业龙头公(🚕)司引领大手笔分红,新兴(xìng )行业分红参与度提升,中(💬)小市值公司表现亮眼。
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