在新兴市场与外(🔣)贸企业之间,广交会架起(🏫)一座座“贸易之桥(qiáo )”。据了(🏌)解,本届广交会不(bú )断扩(🦉)大展会溢出效应,累计举(😛)办1000多场贸促活动,助力采购商便捷采购,服务(wù )更多外贸企业。
在一年(nián )一度的晋江国际鞋业和体育产业博览会上,一家(jiā )服装企业的新品刚刚发布,企业负责人许永祝就迎(📈)来了(le )前来探厂的国际客(🥦)商。
显然,一些地方的(😖)文(wén )旅部门已经盯上了(💐)这片“蓝(lán )海”,在一张票据(🦖)上巧做文章——以“票根(👜)+”串起消费链的票根经济新模式(shì )悄然兴起,让“过路客”变(biàn )成“过夜客”,从而点燃消费热情。在江西南昌,凭演唱会门票就能免费游(yóu )览滕王阁等9家国有A级旅游景(jǐng )区;在江苏常州(👿),歌迷和“跑友”们体验音乐(🌦)节(jiē )、马拉松的同时,还(🥋)能参与(yǔ )当地的“一张票(🚍)玩转一座城”活动,享受住(🎯)宿、餐饮、文旅、服饰(❓)等门类超(chāo )百家商家的(♓)专属优惠和福利(lì );在广西南宁,歌迷游客能享受到景区景点、餐饮、商超、地铁公交等多达(dá )45条文旅体商的“宠粉”优惠(huì )。
“中国的产品美国需要(🦔),其他国家也需要(yào )。”广东(👨)省物流行业协会执(zhí )行(💧)会长马仁洪表示。在本届(😎)广交会同期举办的“2025珠江(💑)国际贸易论坛——物流(⤵)(liú )护航,畅渠道谋发展”上(🤹),多位专家探讨了美国“对等关税”对世界贸易体系的影响,及在多变的贸易(yì )环境中,外贸企业如何增强(qiáng )供应链韧性。马仁洪指出,企业应主动调整供应(yīng )链布局和商业模式,有效(📪)应(yīng )对阶段性挑战。
(⬆)“贸易不应该成为武器”
(🔢) 四是农村地区客货运(🛣)交织(zhī )交通安全风险突(🔩)出。高速公(gōng )路流量激增(💣),促使部分物流运输转向普通国省干道,恰逢假期返乡人员出行(háng )增加,务工务农活动集中,农村地区交通环境更加复杂,超速行驶、强超强(qiáng )会等交通肇事风险高。
关税战之(📐)下
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