粤港(gǎng )澳交通基础设施创新联合实验室主任 胡迟(chí )春:粤(📰)港澳三地(🛢)机场主要(🤙)是分布在(🕗)东部(bù )。西(😈)部机场非(🚬)常少。从土(🍯)地资源角度来看(kàn ),广州市区面临土地资源稀缺的挑战,而佛山高明土地资源相对很充裕, “共享(xiǎng )机场”突破传统意义上行政区划限制,优(yōu )化大湾区的航空运输网络,促进区域经(jīng )济一体化发展。
从规则碰撞到机场共(gòng )享
“当时满脑(🏊)子就想着(🌸)抢时间!”高(⛵)旭东回忆(🍮)道,“从列车(💗)停稳到旅(👡)客送上(shàng )救护车,每一秒都至关重要。”在众人合力下,患病旅客仅用15分钟就顺利登上救(jiù )护车,被送往附近医院接受治疗。
“共享机场”旅客高效通关
下午7点,货物开始在仓库打板。按照不同尺寸的货(huò )舱,这批货物与同航班的其他货物一起(qǐ ),打包(🦅)成需要的(🖊)形状,运往(🎋)专用码头(🐤)。
两年(⛴)运送货物(🚲)2.4万吨
记者在调研中发现,“共享机场”模式已在粤港澳大湾(wān )区各地持续迭代发展。记者来到广州新机(jī )场的施工现场时,看到一片忙碌的景象(xiàng ),这里现在正在修建新机场的轨道交通部(bù )分。
“巴扎是集市的意思,但这里(lǐ )呈现出的精彩,可不仅(⬛)仅是一个(💾)普通集市(👌)(shì )。”上海游(🥦)客郭可怡(🍦)“打卡”大巴(🛍)扎景(jǐng )区前,已在社交平台搜索不少攻略,除种(zhǒng )类繁多的美食、商品外,她更关注各类文(wén )化演艺活动、“非遗”展示等。
今(jīn )年当地一共种植了35万亩菠萝,收获鲜果预(yù )计超70万吨,产值预计达到27.2亿元。产量增(zēng )加,果农增收背后有什么秘诀呢?我们(🎖)一(yī )起去(🥂)果园看看(😟)。
“景区(😒)内商品种(😭)类(lèi )越来(🎳)越多,游客也越来越多。”奥卜力咯(gē )斯木·阿不迪克热木是较早进驻大巴扎景区的商户之一,从事铜器制作和售卖。在他看来,能否“接住”旅游业红利,取(qǔ )决于是否敢于“谋新谋变”。
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