海洋传统产业运行稳中有进。一季度,全国新承接海船(💦)订单量、海船完工量、手持海船订单量三大(dà )造船指标处于合理区间(🏔)波动,国际(jì )市场份额继续保持全球领先,其中(zhōng )手持海船订单量同比保(📗)持较快(📐)增长(zhǎng )。骨干船企生产状态保持良好,接(jiē )单强度和造船生产仍处(🈵)于较高(🌷)水平(píng ),海洋船舶工业稳中向好的发展态势没有改变。船企新型绿色船舶(🏦)生产成效(xiào )显著,17.5万方大型LNG船、10800车LNG双燃料汽车(chē )运输船、18500吨新能源(单一(💀)燃料LNG)江海直(zhí )达散货船等一批新型绿色船舶开工(gōng )建造。海洋旅游市场(🤞)快速发(🆚)展,沿(yán )海各地区文旅市场迎来“开门红”,文化引领、科技赋能催生(🕡)旅游新(🔸)场景新方式不断涌现,助力海洋旅游市场供需两旺,一季度海洋旅游业实(🍓)现(xiàn )增加值3842亿元,同比增长7.5%。政策引导(dǎo )邮轮旅游发展,国家层面印发《提(tí(🙌) )振消费(🐋)专项行动方案》,提出“不(bú )断丰富邮轮航线和旅游产品,推进(jìn )游艇(📋)登记注(🌷)册和报备便利化”。广(guǎng )东提出大力发展跨海岛旅游,推动邮轮、游(🤓)艇等高(🈵)端旅游项目发展。
截至2024年5月,全国已建成1066个国家级高技(jì )能人才培训(💇)基地、1335个技能大师工作(zuò )室。我国通过大力实施技能中国行(háng )动、高技(😅)能领军(🦋)人才培育计划,在(zài )全国技工院校普遍推广“工学一体(tǐ )化技能人(🌡)才培养(🛡)模式”,为大国工(gōng )匠和高技能人才厚植成长沃土。
编 辑丨孟利铮
(⛩)在云南,昆明长水国际机场改扩建工程正加速推进。项(xiàng )目采用了国内领(🔶)先的分布式物联管(guǎn )理模式,加速打造“智慧航站楼”。
奥斯卡记者 朱晓(➰)颖
(💥)2024年3月(yuè )5日,习近平总书记参加他所在的十(shí )四届全国人大二次会(🍕)议江苏(🛩)代表团(tuán )审议。
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