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新就业形态劳动者(zhě )执行工作任务致人损害,相关商业保(♐)险属责任保险(xiǎn )的(🧠),受害人可以依法在侵(qīn )权责任纠纷中一并向保险人主张赔付——陈某诉张某、某物流公司、某保险公司等(🧚)非机动车交通事故(📖)责任(rèn )纠纷案
(🤸) 分红正从业绩(jì(🙋) )的附属决策,逐步转变为上市公司治理与市场沟通(tōng )的重要一环。在制度引导(dǎo )与市场期待的共同作用下,A股的(🕦)回报机制正在变得(🐿)(dé )更加清晰、有序,也为投(tóu )资者提供了新的评估维度。
法院生效裁判认为,本案主要争议焦点为某运输公(🔐)司与杨某是否存在(🤠)劳动(dòng )关系。《中华(🤕)人民共和国(guó )劳动(🦎)合同法》第七条规定:“用人单位自用工之日(rì )起即与劳动者建立劳动关(guān )系”,据此,人民法院应当根据用工事实(🕍)认定企业(yè )和劳动(🎇)者的法律关系。而(ér )劳动关系的本质特征是支配性(xìng )劳动管理。本案中,其一,某运输公司确认杨某在某平台注册(💂)的账号须选择(zé )该(🌖)公司绑定,并经公(🛒)司审(shěn )批。杨某在工(🏴)作过程中需要服从某运输公司安排,某运输公司存在对杨某进(jìn )行扣罚等劳动管理行为。杨某对运输任务、运(💕)输价格均不具有自(😙)主决定权。其二,某(⏪)运输公司与杨某按月(yuè )结算工资,某运输公司确认杨某基本每天都有接单,相关运输收入构成(🖍)杨某(mǒu )主要经济来(🗝)源。其三,杨(yáng )某从(♎)事的是混凝土运输(🐱)工作,属于某运输公司的业(yè )务组成。综上,某运输公(gōng )司与杨某之间存在用工事实,构成支配性劳动管理,应当认(🎓)定双方存在劳动(dò(📂)ng )关系。
新就业(🔋)形态劳动者(zhě )工作时间、工作地点、工作内容相对灵活,司法实践中,认定是否属于相关(guān )责任保险中约定的“业(🤮)务(wù )有关工作”,应(🥍)当依据保险合同约(💟)定的具体理赔情(qíng )形,结合法律规定、企业(yè )经营范围、劳动者从业类型、从事有关行为对于完成业务工作(🎲)的必要性及是(shì )否(🏉)受企业指派等因(👒)素综合考量(liàng )。设置雇主责任险、第三者责任险等商业保险,目的是分散新就业形态劳动(dòng )者职业伤害和致第三(⌛)人损(sǔn )害风险,保(🎖)障劳动者、受害人(🍳)权益。不论劳动者与(yǔ )企业是否建立劳动关系,企业是否参加新就业形态人员职业伤害保障试点,均鼓励企业通(🍵)过购买雇主(zhǔ )责任(🕥)险、第三者责任(🏃)险等商业(yè )保险,保障遭受职业伤害的新就业形态劳动者及因劳动者执行工作任务造成(chéng )损害的第三人,及时获(🍞)得(dé )医疗救治或(🆓)者经济补偿等,分散(💠)平台企业和平台用(yòng )工合作企业风险,推动新(xīn )业态经济健康规范发展。
是否属于新就业形态相关责任保(📙)险中的“业务(wù )有关(🤤)工作”,应当依据具(🛀)体理(lǐ )赔情形,结合相关行为对于完成业务工作的必要性等因素综合审查认定——某餐饮配送公司诉某保险(xiǎ(📲)n )公司责任保险合(🤣)同纠纷案
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