美国《连线》杂志采访10多(duō )名美国企(📥)业家,从(cóng )年营收超1亿美元的(de )时尚品(🥏)牌到俄亥俄州床垫制造商,他们一致认为:中国仍是全球制造业标杆,无论关税多高,转(🏖)移生产线都异常困难。
将全球推(🦂)向“关税冷战”
和许永祝一样,专门制造智能制鞋(🏍)设(shè )备的晋江凯嘉机器(qì )制造有限(🧜)公司,为(wéi )了减少对美出口压(yā )力,也正在加大新(xī(🌮)n )兴市场的布局。
一条“链”能有多大(⏮)效能?
据研判,“五一”假期道路交通五个方面风险比较突出:
20多年前,我国还没(🍺)有自己的盾构机;今天,全球每10台盾(🥀)构机就有7台“中国造”。大国重器接连(lián )“上新”,装备制(zhì(🏮) )造业彰显“脊梁”担当。
“中国(guó )的产(🐁)品美国需要,其他国家也需要。”广东省物流行业(yè )协(🥏)会执行会长马仁洪表示。在本届广交(🐾)会同期举办的“2025珠江国际贸易论坛——物流护航,畅渠道谋发展”上,多位专家探讨了美国(😣)“对等关税”对世界贸易体系的影响,及(🚄)(jí )在多变的贸易环境(jìng )中,外贸企业如何(hé )增强供(😅)应链韧性。马仁洪指出,企业(yè )应主动(😉)调整供应链(liàn )布局和商业模式,有效应对阶段性挑(🏺)战。
“我在年度报告中就简要提到(⏱)过,美国的财政政策让我害怕。”巴菲特(🏂)说。
在昌江航道提升工程的建设过程中,智慧化(🙆)管理与技术创新成为工程顺利推进(♿)的重(chóng )要因素。通过数字(zì )模型信息技术,把(bǎ )工程(👚)的每一个细节(jiē )都数字化,让施工(gō(🖨)ng )像“搭积木”一样(yàng )直观高效。实现了工程项目从传统的“纸上画图”变成“智能协作”。现在通过(🚒)对这项技术的深度应用,丽阳枢纽在(♉)设计上优化了多项内容,累计节约投资超过1亿元,并(💅)优化了3个月工期,有(yǒu )效提升了项目(📣)整体(tǐ )效益。
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