案例1 企业与网约货(huò )车司机之间存(cún )在用工(⛪)事实、构成支配性劳动管理的,应当认定存在劳动(🤧)关系——某运输公(gōng )司诉杨某(⛎)劳动(dòng )争议案
企业与网约货车司机之间存在(🍻)用工事实、构成支配性劳动管(🤚)理的(de ),应当认定存(cún )在劳动关系——某运输公司诉(🐻)杨某劳动争议案
《纽约时报(🛩)》相关报道分析指出,集装(zhuāng )箱数量的减少(shǎo )不仅意(🌲)味着码头工人的工作量减少,也意味着对卡车运输(🚉)和仓库工作的需求(qiú )会减少。如(❌)果(guǒ )进口量的下滑趋势持续,其对就业和经济增长(🦊)的影响将远超对港口本身的影(👓)(yǐng )响。
全球(qiú )大型商品浆生产商书赞桉诺中国(🍮)业务与战略全球执行副总裁及(⛪)亚洲区业务管理总裁马欣荣(róng )(Pablo Machado)近日接受记(jì )者(🍂)专访时透露,书赞桉诺深耕中国市场四十余年的战略布局正迎来新一轮升(shēng )级。(书(🕍)赞桉诺(nuò )供图)
当地时间4月30日,美国参议院以50:49的(🏸)票数,未能通过一项阻止对全球(🦎)实(shí )施所谓“对等(děng )关税”的投票。但其过程耐人寻味(🔭)。
美国关税政策导致民众生(🗃)活全方位受冲击
从(cóng )“落脚”到“扎根”如何解好“用(🐸)人”难题?
裁判结果及理由
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