裁判结果及理由
案例1 企业与网约货车司机之(zhī )间存在用(yòng )工(gō(🖥)ng )事实、构(gòu )成支配性(xìng )劳动管理(lǐ )的(🛤),应当认定存在劳动关系(📑)——某运输公(🈴)司诉杨某劳动争议案
(🔰) 杨某在某运输公司从事混凝土运输(🛳)工作,双方未订立书面劳动合同。杨某入(😡)职后先通过微信群接受某运输公司派单,后在某平台注册账号绑定该公司,由该公司审批通过之后,通过平台(tái )接受该(🕠)公(gōng )司(sī )派单。某(mǒu )运输公司(sī )根据接(🗾)单数、运输量、是否超(💿)时、有无罚款(😱)等按月向杨某支付运费(😑)报酬。杨某与某运输公司产生争议,申请(🎆)劳动仲裁,请求确认劳动关系。劳动仲裁(🐿)裁决杨某与某运输公司存在劳动关系。某运输公司不服仲裁裁决,诉至法院。
5月2日,美国(guó )政府正式(shì )终止对中(zhōng )国(🥩)(guó )小额包裹(guǒ )的免税政(zhèng )策。一些电商(➖)平台不得不重组物流体(🆘)系,部分产品价(🚒)格上涨了一倍多。一些外(🛴)国品牌已停止向美国发货,一些中小企(🚂)业甚至选择退出美国市场。
法院生效裁判认为,某物业公司在操作电动门时未能为冯某安全通过留下足够时间,致冯某通(tōng )过时受伤(shāng ),对损害(hài )发(fā )生(🚘)承担主(zhǔ )要责任,冯某自身存在未安全(🎏)操控电动车的行为,对损(❓)害发生承担次(🐈)要责任。根据人力资源社(🙉)会保障部等十部门《关于开展新就业形(🚉)态就业人员职业伤害保障试点工作的通知》及《上海市新就业形态就业人员职业伤害保障试点实施办法》等规定,冯某(mǒu )系提供外(wài )卖配送劳(láo )动(dòng )并获得报(🕞)(bào )酬的新就(jiù )业形态人员,其在工作期(💏)间受伤,被认定属于职业(👫)伤害。职业伤害(🔚)保障具有社会保险性质(🛤),而某物业公司的侵权责任,属于第三人(🧀)侵权损害赔偿范畴,该两种制度的特点和功能不同。冯某已获得的职业伤害保障待遇赔偿项目为一次性伤残补助(zhù )金及鉴定(dìng )检测费,系(xì )其基于该(gāi )市某(💺)区劳(láo )动能力鉴定委员会鉴定的因职(🥉)业伤害致残程度十级所(🐐)获得的赔偿;(🍘)冯某提起诉讼向侵权人(📡)主张残疾赔偿金等,该项侵权赔偿责任(🎙)不因冯某已获得职业伤害保障待遇而减轻或者免除。综上,依法判定某物业公司承担冯某损害相应比例的赔偿责任(rèn ),其余部(bù )分由冯某(mǒu )自(zì )行承担。
(💖)5月3日(rì ),游客在(zài )上海新天地街头一边(🎡)品尝美食、一边聊天。今(🤤)年“五一”假期天气晴好,市民游客出游热(👗)情高涨,上海的著名旅游景点、网红打(🚢)卡点人流如织。中新社记者 殷立勤 摄
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一审法院判决某物业公司赔偿残疾赔偿金等;某(mǒu )物业公司(sī )不(bú )服,提起(qǐ )上诉。二(è(👪)r )审法院判(pàn )决驳回上诉(😸),维持原判。
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