案例1 企业与网约货车司机之间存在用(yòng )工事实、构成支配性劳动管理的,应当认定存在劳动关系——某运(🈳)输公(➿)(gōng )司诉杨某劳动(🖍)(dòng )争议案
外(wài )卖骑手冯某骑行电动自行车进入上海市某小区时,左手持手机放在车把(bǎ )上,通过进出(chū )口处被正在关闭的电动门撞(🌻)及车(🐃)辆后部,倒地受伤(🧖),经医院诊断为颈部脊髓损伤等。事发后,经某(mǒu )企业服务外包公司申请,上海市某区人力资源社会保障局作出职业伤(🌴)害(hà(🚸)i )确认结论书,载明(🗯):冯某受(shòu )到的事故伤害,符合《新就业形态就业人员职业伤害保障办法(试行)》第(dì )十条第一款第(dì )一项、《上海市新就业形态就业人员职(⬆)业伤(🕴)害保障试点实施(Ⓜ)办法》第十二条第一款第(dì )一项之规定,属于职业伤害确认范围,现予以确认为职业伤害。冯某伤情经上海市某(mǒu )区劳(🌜)动能(📏)力鉴(jiàn )定委员会(🚩)鉴定(dìng )为因工致残程度十级。上海市社会保险事业管理中心核定冯某鉴定检测(cè )费、一次性伤(shāng )残补助金,由某保(🙂)险公司向冯某支付,摘(💌)要为(😅)“职业伤害保障待(🏷)遇”。此后,冯某诉(sù )至法院,要求(qiú )该小区物业公司赔偿残疾赔偿金等。
解决企业痛点,深圳给出的答(dá )案从来不只(🦀)是(shì(📨) )“给政策”,更是“给机(🚫)会”——把整座城市变成创新产品的试验场。但真正要让企(qǐ )业心无旁骛搞(gǎo )创新,关键还要解决人的问题。降低闯荡(🎿)深圳的“第一道门槛”,让(🌓)人才(📢)扎根无忧,让企业(💺)用人放(fàng )心。
第四,妥善审理劳动者执行工作任务致人损害案件,案例4“陈(chén )某诉张某、某(mǒu )物流公司、某保险公(🆗)司等(🥧)非机动车交通事(📪)故责任纠纷案”,明确受害人请求将承保商(shāng )业保险的保险(xiǎn )公司列为共同被告的,人民法院应予准许;保险法规定(😼)或者保险合同约定的(🧖)受害(💻)方直(zhí )接向保险(🤾)人请(qǐng )求赔偿的条件已成就的,人民法院应当判令保险公司直接承担赔偿责任(rèn )。保险赔偿金(jīn )不足部分,受害人依(🤑)据民(🚬)法典第一千一百(🌈)九十一条第一款、民法典侵权责任编司法解(jiě )释(一)第十五条(tiáo )第一款请求指派工作任务的企业承担侵权责任的(👳),人民法院应予支持;(🔕)企业(🏨)有证据证(zhèng )明劳动者致人(rén )损害的行为与执行工作任务无关的除外。
裁判结果及理由
总监(jiān )制丨肖振生 张(zhāng )巍
在采(🍉)访中(🖇),记者了解到,静安(👢)区将进一步拓展全球服务网络,通过设立海外服(fú )务点,提升在(zài )地化服务能力,赋能企业深度参与全球产业分工合(🔩)作。该区将进一步深化(😤)政策(🥋)模式创(chuàng )新,推出涵盖(gài )专业服务图谱、政策解读等内容的“出海服务包”,并持续丰富政策工(gōng )具箱,推动更(gèng )多惠企政策直达出海企(🌫)业。
(😠) 总监制丨肖振(🚞)生 张巍
尽管美国政府声称实施关税(shuì )政策旨在保护(hù )本土产业,但从实际效果看,关税政策已迅速引发连锁反(🚹)应,波及供应链、消费(🏒)品价(😔)(jià )格以及中小企(qǐ )业运营。
第三,妥善审理劳动者执行工作任务受到损害案件,案例(lì )3“冯某诉某物(wù )业公司身体权纠纷案”,强调人(🔧)民法(🍃)院在处理相关案(🥉)件时应当充分考虑新就业形态人(rén )员职业伤害保(bǎo )障的制度功能,确保案件处理结果与有关试点制度安排相向而(🛏)行。依法支持劳动者关(🌋)(guān )于第三人承担(dān )民事赔偿责任的请求,明确第三人的侵权责任不因劳动者获得新就业形(xíng )态人员职业伤(shāng )害保障待遇而免除或者减(👍)轻,筑(🐍)牢职业安全“防护(🌷)网”。
Copyright © 2009-2025