剧情简介
法院生(🌮)效裁判认为，某物业(yè )公司在操作电动门(🕖)时未能为(wéi )冯某安全通过留下足够时间(⛱)，致冯(féng )某通过时受伤，对损害发生承担主(⌛)要责任，冯某自身存在未安(ān )全操控电动车的行为，对损害发生承担次要责任。根据人力资(zī(🏴) )源社会保障部等十部门《关于开展新就业(🐚)形态就业人员职业伤(shāng )害保障试点工作(⛪)的通知》及《上海(hǎi )市新就业形态就业人员(🏁)职业(yè )伤害保障试点实施办法》等规定，冯(🥢)某系提供外卖配送劳动并获得报酬的新(💜)就业形态人员，其在(zài )工作期间受伤，被认定属于职业伤害。职业伤害保障具有社会(huì )保险性(🐫)质，而某物业公司的侵权责任，属于第三人(🕠)侵权损害赔(péi )偿范畴，该两种制度的特点(🍵)和功能(néng )不同。冯某已获得的职业伤(shāng )害(🗜)保障待遇赔偿项目为一次性伤残(cán )补助(🎩)金及鉴定检测费，系其基于该市某区劳动(😉)能力鉴定委员会(huì )鉴定的因职业伤害致残程度十级所获得的赔偿；冯某提起诉讼(sòng )向侵(🦇)权人主张残疾赔偿金等，该项侵权赔偿责(🛬)任不因冯某已获(huò )得职业伤害保障待遇(🌏)而减轻或者免(miǎn )除。综上，依法判定某物业(📀)(yè )公司承担冯某损害相应比例的赔偿(chá(⛺)ng )责任，其余部分由冯某自行(háng )承担。
劳(🦒)动者获得新就业形态(tài )人员职业伤害保(✝)障待遇后，有权请求第三人依法承担侵权责任(rèn )—(♉)—冯某诉某物业公司身体权纠纷案
(🐈)关于保险赔偿金不足(zú )部分的赔偿义务(🛠)主体。根据张某在(zài )某订餐平台的骑手基(🏈)础档案(àn )信息载明其所在的“代理商”为某(🥓)(mǒu )物流公司，某物流公司向张(zhāng )某发放工(👁)资等事实，应当认定张某(mǒu )接受某物流公(🍑)司劳动管理，交通事故发生时张某系执行某物流(liú )公司工作任务；某物流公司对保险赔偿(👹)金不足部分向陈某承担(dān )赔偿责任。
(❗)在深圳宝安机场的国际货站，一家机器人(📳)企业(yè )正在调试他们的机器手，测试这款(🚙)(kuǎn )机器手产品是否可以在机场(chǎng )货物分(🚞)拣场景中使用。
其中，“跟着演出去旅行(👎)”已经从一个口号、愿景变成了一种行业现(xiàn )象和潮流趋势。各地纷纷推出文旅消费新业态(🌴)、新场景，丰富(fù )假日生活。
从“落脚”到(❗)“扎根”如何解好“用人”难题(tí )？
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